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광산 및 건설을 위한 새 SHACMAN F3000 8×4 중량 덤프 트럭

광산 및 건설을 위한 새 SHACMAN F3000 8×4 중량 덤프 트럭

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광산 및 건설을 위한 새 SHACMAN F3000 8×4 중량 덤프 트럭
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: shacman
인증: iso,
모델 번호: 샤크만 F3000
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 PC
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 나체상
배달 시간: 40 일
지불 조건: 신용장, 티/티
공급 능력: 500개 단위/월
접촉
상세 제품 설명
모델 번호.: Howo nx 6*4 덤프 트럭 마력: 420마력.371마력.380마력
조종: 왼쪽으로 / 오른손 구동 구동 휠: 6*4
트랙션식: HW19710 에어컨: 와 함께
상태: 새로운 드라이브 좌석: 에어 서스펜션 좌석
강조하다:

Shacman F3000 8×4 덤프 트럭

,

광산용 무거운 덤프 트럭

,

공사용 덤프 트럭

광산 및 건설을 위한 새 SHACMAN F3000 8×4 중량 덤프 트럭

제품 개요

의새 새 SHACMAN F3000 8×4 중량 덤프 트럭요구되는 광업, 채굴, 건설, 인프라 및 대규모 재료 운송 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.

6x4 덤프 트럭과 비교하면8 × 4 구성은 4 축과 더 높은 부하 운반 능력을 제공합니다., 그것은 각 여행에 무거운 재료의 큰 양을 운송해야하는 고객을위한 훌륭한 선택입니다.강력한 디젤 엔진 옵션, 내구성있는 축, 강화 된 덤프 보스, 그리고 집중적인 운송 작업의 요구 사항을 충족하기 위해 수압 굽기 시스템.

트럭은 운송에 적합합니다.광석, 바위, 자갈, 모래, 토양, 석재, 건설자재 및 기타 대용품광산 지역, 석굴, 건설 현장, 도로 프로젝트 및 기타 까다로운 환경에서 작동 할 수 있습니다.

대규모 프로젝트를 위해 트럭을 구입하는 고객을 위해, SHACMAN F3000 8 × 4높은 실량, 강한 차체, 안정성 및 운송 효율성중요하다고 생각합니다.


SHACMAN F3000 8×4 제품 사양

제품 속성 사양
브랜드 SHACMAN
모델 F3000
제품 종류 중량 덤프 트럭
트럭 유형 광업/건설 틱퍼 트럭
조건 완전히 새로운
드라이브 구성 8×4
연료 종류 디젤
엔진 중량 디젤 엔진
엔진 전력 여러 가지 구성을 사용할 수 있습니다
유해물 구성에 의존합니다.
택시 SHACMAN F3000 중형 택시
전송 중량 변속기
스틸링 좌익 운전 / 우익 운전 선택
덤프 시체 강화된 중공용철 덤프체
덤프 체형 U 모양 / 직사각형 선택
덤핑 시스템 수압 굴림 시스템
차체 무거운 용도로 강화된 차체
축 구성 8×4
정지 중용식 서스펜션
타이어 중량 건설 / 광산 타이어
연료 탱크 구성에 의존합니다.
배출량 표준 목적지 시장에 따르면
휠베이스 구성에 의존합니다.
전체 차원 구성에 의존합니다.
적용 광업, 채굴, 건설, 도로 프로젝트
근로 조건 고속도로 / 비석 / 비단 도로 / 건설 도로
대상 시장 아프리카, 중동, 라틴 아메리카 및 다른 시장
원산지 중국
보증 계약에 따라

참고:엔진 모델, 마력, 유료량, 타이어 크기, 원기간, 덤프 카시 크기, 연료 탱크 용량 및 배출 표준은 최종 차량 구성에 따라 확인 할 수 있습니다.


왜 SHACMAN F3000 8×4 덤프 트럭을 선택합니까?

1. 8x4 구성 더 높은 부하 용량을 위해

이 모델의 가장 큰 장점은8x4 중용 구성이.

4개의 축과 4개의 구동 바퀴/축 배열이 구성된 차량으로, 차량은 무거운 짐과 까다로운 운송 작업에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.8x4 덤프 트럭은 고객이 이동해야하는 프로젝트에 특히 적합합니다.많은 양의 무거운 물질을 효율적으로.

그것은 다음을 위한 훌륭한 선택입니다.

  • 대규모 광산 프로젝트
  • 석굴 작업
  • 고속도로 건설
  • 인프라 프로젝트
  • 지진
  • 대규모 건설 프로젝트

더 많은 운송 용량을 필요로 하는 고객들을 위해, 8×4 덤퍼는 특정 물량을 이동하는 데 필요한 여행의 수를 줄일 수 있습니다.


2. 무거운 SHACMAN F3000 차시

F3000 8x4는 까다로운 작업 환경에 설계된 무거운 차체에 의해 만들어졌습니다.

광산 및 건설 덤프 트럭은 종종 무거운 부하, 거친 도로, 반복적인 가속 및 제동 및 빈번한 로딩 및 배하를 경험합니다.차체 강도는 트럭을 선택할 때 중요한 요소입니다..

F3000의 무거운 부대 차체는 엔진, 변속기, 축, 서스펜션 및 덤프 바디에 대한 견고한 기초를 제공하기 위해 설계되었습니다.


3강력한 디젤 엔진 옵션

SHACMAN F3000은 고객의 요구 사항에 따라 다른 엔진 구성으로 공급 될 수 있습니다.

중량 용량 용량 용량 용량 용량 용량 용량 용량

  • 경사
  • 자갈 도로
  • 광산 도로
  • 건설 현장
  • 포장되지 않은 도로

우리는 고객의 기준에 따라 적절한 엔진 구성을 추천 할 수 있습니다유해물, 지형, 운송 거리와 도로 조건 및 일일 운영 시간.

이것은 고객이 구매 비용을 불필요하게 증가시키지 않고 충분한 성능을 제공하는 구성을 선택할 수 있도록 도와줍니다.


4강화된 덤프

덤프 바디는 무거운 무량물 운송을 위해 설계되었습니다.

애플리케이션에 따라 고객은 운송을 위해 다양한 카시 구성을 선택할 수 있습니다.

광석 및 암석강하고 충격에 저항하는 몸을 필요로 합니다.

비석 및 비석- 체내 부피와 실력 사이의 적절한 균형을 요구합니다.

모래와 토양더 큰 부피의 차량이 운송 효율을 향상시킬 수 있는 경우

덤프 바디는 다음에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.

  • 길이
  • 너비
  • 높이
  • 부피
  • 강철 두께
  • 몸 모양
  • 강화
  • 수압 시스템

광산 및 석조 광산 응용 프로그램에서 우리는 실제 운송되는 재료에 따라 적절한 덤프 몸 구성을 권장 할 수 있습니다.


5효율적인 수압 덤핑 시스템

SHACMAN F3000 8×4는 효율적인 배하를 위해 수압 킵 시스템으로 장착되어 있습니다.

배하 장소에 도착 한 후, 덤프 시체는 물질을 배하하기 위해 수압적으로 들어올릴 수 있습니다.

이것은 특히 트럭이 수행하는 프로젝트에서 가치가 있습니다매일 많은 부하 및 부하 순환.

실용적 인 킵 시스템 은 출하 시간 을 줄이고 운송 작업 의 전반적 효율성 을 향상 시키는 데 도움 이 될 수 있다.


6. 무거운 부하 하에서 안정적인 성능

8×4 구성은 더 작은 덤프 트럭 구성에 비해 더 긴 차시와 추가 축지원을 제공합니다.

이것은 트럭을 특히 응용 프로그램에 적합하게 만듭니다중량 운용량 및 차량 안정성중요하다고 생각합니다.

바위와 광석과 같은 밀도가 높은 재료를 운송하는 고객에게는 올바른 축과 유료 화물 구성을 선택하는 것이 특히 중요합니다.

최종 차량 사양은 항상 고객의 지역 도로 및 부하 요구 사항에 맞춰져야 합니다.


7SHACMAN F3000 중형 택시

F3000 캐빈은 전문적인 중량 트럭 운용을 위해 설계되었습니다.

실용적인 내부 배열은 차량의 조작 제어 장치에 편리하게 접근 할 수 있으며 트럭을 장기간 작동 할 수있는 운전자에게 적합한 작업 환경을 만듭니다.

광산 및 건설 고객에게는 탄력성과 실용성을 요구하는 운영 환경에서 제공해야합니다.


응용 분야

광업

SHACMAN F3000 8 × 4는 물질의 상당한 양을 운송해야 하는 큰 광산 프로젝트에 적합합니다.

대표적인 재료는 다음과 같습니다.

  • 광물
  • 바위
  • 과부하
  • 토양
  • 자갈
  • 광산 건설 재료

광산 지역, 로딩 포인트, 처리 시설, 저장소 및 프로젝트 사이트 사이의 운송에 사용할 수 있습니다.


광산

석조 광산 운영자, 트럭은 운송 할 수 있습니다분쇄된 돌, 산재, 자갈, 돌, 석굴 재료.

8 × 4 구성은 특히 대용량 운송을 요구하는 프로젝트에 적합합니다.


도로 건설

트럭은 다음과 같은 운송을 통해 고속도로 및 도로 건설 프로젝트를 지원 할 수 있습니다.

  • 자갈
  • 모래
  • 토양
  • 합성물
  • 건축물

대용량 구성은 대규모 프로젝트의 운송 효율성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.


인프라 프로젝트

SHACMAN F3000 8 × 4는 다리, 고속도로, 산업 공원, 대형 건설 프로젝트, 그리고 지속적인 대용량 물자 운송을 필요로 하는 다른 인프라 개발에 사용할 수 있습니다.


프로젝트의 사용자 정의 구성

우리는 모든 프로젝트에 적합한 단일 덤프 트럭 구성이 없다는 것을 이해합니다.

트럭을 공급하기 전에, 우리는 다음과 같은 사항에 대한 귀하의 요구 사항을 논의 할 수 있습니다.

요구 사항 사용 가능한 구성
드라이브 유형 8×4
엔진 전력 신청에 따라
유해물 프로젝트 요구 사항에 따라
덤프 시체 사용자 정의 크기 / 부피
폐기물 물체 물질 표준 / 강화
스틸링 LHD / RHD
타이어 중력 사용 옵션
전송 차량 구성에 따라
배출량 표준 목적지 에 따라
연료 탱크 구성에 의존합니다.
적용 광업 / 채굴 / 건설
목적지 국가/항만 특정

우리의 목표는 단순히 8×4 트럭을 판매하는 것이 아니라실제 노동 조건.


왜 우리에게서 SHACMAN F3000 8×4를 사?

우리는 전문 중국 수출업체입니다무거운 트럭 및 건설 장비.

국제 고객들에게 무거운 트럭을 구매하는 것은 모델 선택과 가격을 확인하는 것 이상입니다.판매 후 지원도 중요합니다..

우리는 다음과 같이 도움을 줄 수 있습니다.

  • 차량 구성
  • 기술 협의
  • 경쟁 코팅
  • 생산 장치
  • 주문 후속 조치
  • 차량 검사
  • 수출 문서
  • 운송조정
  • 예비 부품 상담
  • 판매 후 지원

또한, 플라트 주문을 위해, 우리는 고객이 플라트 전체에 걸쳐 일관된 트럭 구성을 확인하고, 향후 운영과 유지보수를 더 편리하게 할 수 있도록 도울 수 있습니다.


FAQ

1SHACMAN F3000 8×4는 무엇을 위해 사용합니까?

이 약은 주로광업, 채굴, 건설, 도로 건설, 인프라 프로젝트 및 중량물류 운송.

2. SHACMAN 8×4와 6×4 덤프 트럭의 차이점은 무엇입니까?

주요 차이점은 축과 드라이브 트레인 구성입니다.8×4는 4개의 축을 가지고 있으며 일반적으로 더 높은 부하 운반 요구 사항에 선택됩니다., 6×4 트럭은 다소 낮은 유료물량이나 다른 운영 구성이 충분할 때 일반적으로 사용됩니다.

올바른 선택은 지역 규정, 도로 조건, 유료 화물 요구 사항 및 프로젝트 요구 사항에 달려 있습니다.

3F3000 8×4는 돌과 광석을 운반할 수 있나요?

그래요. 트럭은 무거운 재료로 구성될 수 있습니다.암석, 광석, 자갈 및 석조 광산 산재매우 가려움증 또는 충격에 무거운 재료의 경우, 우리는 적절하게 강화 된 덤프 몸을 선택하는 것이 좋습니다.

4덤프 시체가 커스터마이즈될 수 있나요?

네, 얘기할 수 있어요부피, 부피, 모양, 강철 두께, 강화 및 수압 구성당신의 신청서에 따라

5다른 엔진의 출력 옵션이 있나요?

네. 엔진 전력은 고객의 필요한 실량, 지형, 도로 조건, 운송 거리와 목적지 시장에 따라 선택할 수 있습니다.

6. 샤크만 F3000 8×4 아프리카에 적합합니까?

네, 트럭은 아프리카 광산, 건설, 석조 광산, 그리고 인프라 애플리케이션에 적합합니다.최종 구성은 특정 국가의 수입 규정 및 운영 조건에 따라 선택해야합니다..

7새 트럭을 공급할 수 있나요?

네, 공급하고 있어요새로운 SHACMAN F3000 8×4 덤프 트럭확인된 구성에 따라

8내 나라에 맞는 트럭을 만들 수 있어?

그래요, 필요한 사항에 대해 얘기할 수 있어요스티어링 구성, 배기가스 표준, 엔진, 타이어, 덤프 바디, 연료 탱크 및 기타 사양목적지 시장에 따라

9트럭을 아프리카로 보낼 수 있나요?

예. 우리는 고객의 목적지 국가와 항구에 따라 수출 및 국제 배송을 준비 할 수 있습니다.

10어떤 정보로 요금을 받을 수 있나요?

이 자료를 제공해 주세요.양, 목적국, 용도, 필요한 운용량, 선호되는 엔진 전력, 목적항우리는 다음 적절한 F3000 8 × 4 구성을 추천 할 수 있습니다

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연락처 세부 사항
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

담당자: Mr. Zhang

전화 번호: 86-15275410816

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연락하다

주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국

공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국