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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | BEIBEN |
| 인증: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| 모델 번호: | 베이벤 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
|---|---|
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 나체상 |
| 배달 시간: | 40 일 |
| 지불 조건: | 신용장, 티/티 |
| 공급 능력: | 300개 단위/월 |
| 제품명: | HOWO 연료 유조선 트럭 | 애플리케이션: | 연료운송, 경유운송, 석유물류 |
|---|---|---|---|
| 탱크 용량: | 35,000 리터 | 구획: | 구획 |
| 섀시 브랜드: | 베이벤 대형 화물차 | 방출 기준: | 유로 II / 유로 III / 유로 V 옵션 |
| 구동 휠: | 8*8 | 조향 유형: | LHD 및 RHD |
| 강조하다: | 8x8 드라이브 연료 유조 트럭,35,000L 용량 연료 Bowser 트럭,헤비듀티 오프로드 디젤 탱커 트럭 |
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| 제품 속성 | 사양 |
|---|---|
| 브랜드 | 베이벤 |
| 제품 이름 | 베이벤 8x8 35000L 연료 탱크 트럭 |
| 제품 종류 | 중량 연료 보우저 트럭 |
| 애플리케이션 시장 | 콩고 (DRC), 아프리카 광업 |
| 사용 | 디젤 연료 운송 및 모바일 재충전 |
| 드라이브 유형 | 8x8 풀 드라이브 |
| 탱크 용량 | 351000리터 |
| 탱크 부피 | 35CBM |
| 탱크 재료 | 탄소 강철 |
| 탱크 모양 | 타원형 탱크 |
| 탱크 부리 | 단일 / 복수 칸막이 선택 |
| 차체 브랜드 | 베이벤 |
| 엔진 브랜드 | 웨이차이 |
| 엔진 전력 | 420마력 |
| 배출량 표준 | 유로 II / 유로 III 선택 |
| 변속기 유형 | 수동 변속기 |
| 기어박스 | 12 앞 으로 가는 속도 |
| 엑셀 타입 | 중용 축 |
| 스티어링 시스템 | 수압 보조 스티어링 |
| 브레이크 시스템 | 완전 공기 브레이크 |
| 서스펜션 종류 | 중용 잎 스프링 |
| 타이어 크기 | 12.00R20 |
| 드라이브 축 번호 | 다중 중량 구동 축 |
| 객실 유형 | 중용 수면용 객실 |
| 운전기 유형 | 좌측 운전 옵션 |
| 탱크 보호 | 퇴색 방지 |
| 연료 출구 | 후면 배열 밸브 |
| 재충전 시스템 | 선택적 연료 펌프 시스템 |
| 흐름계 | 선택 사항 |
| 튜브 스릴 | 선택 사항 |
| 재충전 총 | 선택 사항 |
| 안전장비 | 소방 장치, 반 정적 시스템 |
| 사다리 | 후면 안전 사다리 |
| 플랫폼 | 미끄러지지 않는 작업 플랫폼 |
| 적합 한 산업 | 광업, 건설, 연료 유통 |
| 주요 장점 | 강력한 오프로드 능력과 높은 연료 공급 효율성 |
의베이벤 8x8 35000L 연료 탱크 트럭특히 무거운 용량 연료 운송을 위해 개발된콩고 광산 지역, 원격 건설 현장 및 산업 프로젝트.
콩고에는 많은 광산 지역이 있는데, 특히 비가 올 때 도로 조건이 어려울 수 있습니다.진흙길에서 우수한 견인력과 안정성을 제공합니다., 자갈 도로와 비단 도로.
그리고35,000L 대용량 연료 탱크이 트럭은 디젤 연료를 광산 장비, 발전기 및 건설 기계로 효율적으로 운송하여 연료 공급 빈도를 줄이고 프로젝트 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
8x8 드라이브 시스템은 다음을 제공합니다.
다음 용도로 적합합니다.
35,000L 연료 탱크는 다음의 연료 공급에 적합합니다.
한 트럭은 여러 기계의 연속 작동을 지원할 수 있습니다.
아프리카의 작업환경에 적합합니다.
고객의 프로젝트 요구 사항에 따라, 우리는 제공 할 수 있습니다:
이 Beiben 8×8 연료 탱커는 다음과 같이 사용할 수 있습니다.
연료 주소가 멀리 떨어져 있고 교통 조건이 어려운 지역에서는 이상적인 이동 연료 공급 솔루션입니다.
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국
