380HP 엔진과 대형 화물 운송용 대형 프레임을 갖춘 HOWO NX 6×4 트랙터 트럭

가나와 아프리카 시장에서 장거리 화물 운송, 컨테이너 수송, 대량 화물 물류 및 건설 재료 운송을 위해 설계된 무거운 직무 트랙터 헤드.

• 브랜드:시노트룩 호우 NX
• 드라이브 타입:6x4
• 객실:HOWO NX 높은 지붕의 객실, 잠자리와 에어컨
• 엔진 모델:웨이차이 WP10 / WP12 시리즈
• 마력:380HP / 420HP / 460HP
• 연료 종류:디젤
• 방출 표준:유로 II / 유로 III (아프리카 사양)
• 송신:HW19710 / HW19712, 10-12 속도 수동
• 스티어링:수압 보조지휘기
• 연료 탱크 용량:400-600L 알루미늄 합금 탱크

• 엔진 타입:직렬 6기통, 터보 충전기 융통 냉각 디젤
• 최대 토크:무거운 짐 등반을 위해 낮은 속도의 강력한 토크
• 냉각 시스템:고효율 열대 냉각 시스템 (가나 기후에 적합)
• 연료 소모량:장거리 고속도로 운송에 최적화

• 종류:수동 가이드박스
• 기구 번호:전속 10개 + 후속 2개 / 가속 12개 선택
• 클러치:강화된 중용 클러치 시스템
• 운전 모드:기계적, 아프리카 도로 조건에 대한 신뢰성

• 프레임 타입:2층 강화 프레임
• 프레임 두께:고강도 철강 구조
• 다섯 번째 바퀴:50# 또는 90# 가중용 접착판 선택
• 잠금:중용용 잎 스프링 서스펜션
• 디자인:거친 도로와 과부하 조건에 맞게 만들어졌습니다

• 앞축:7~9톤의 스티어링 축
• 뒷축:13~16톤의 구동축 ×2
• 변수:높은 토크 조건에 대한 중량차차
• 최종 드라이브 비율:혼합 고속도로 및 거친 지형 사용에 최적화

• 타이어 사이즈:12.00R20 / 315/80R225
• 양:10+1 예비
• 종류:중용용 튜브 없는 또는 튜브 타입 선택

• 택시형:HOWO NX 높은 지붕 잠자리 캐빈
• 에어컨:표준 설치
• 잠자리:단일 또는 이중 잠자리 옵션
• 계기판:디지털 + 기계 조합
• 소음 감축:더 나은 객실 단열

• 에어 브레이크 시스템 (두 회로)
• ABS 선택
• 배기가스 제동 시스템
• 주차 브레이크 시스템
• 무거운 부하의 안전을 위해 강화된 차체 안정성

• 무거운 화물 및 컨테이너 운송에 강한 견인력
• 장거리 고속도로 운행에 안정적인 성능
• 아프리카 물류 시장에서 과부하 조건에 적합합니다.
• 고온 환경에서 안정적인 작동

• 더운 기후와 장거리 운송 노선에 적합합니다.
• 가나 물류 및 건설 산업에서 널리 사용됩니다.
• 지역 디젤 연료 품질과 호환됩니다.
• 지역 예비 부품 사용 가능성으로 간편한 유지보수
• 고속도로와 거친 도로 모두에서 좋은 성과

• 50# / 90# 5차 바퀴 접착판
• 알루미늄 연료 탱크 업그레이드
• 자동 변속기 옵션
• 중용 엔진 냉각 패키지
• 장거리 노선에 추가 연료 탱크
• 함대 관리 GPS 시스템

• 생산 시간:25~35일
• 운송 방법:RORO / 컨테이너 / CKD
• 목적항:테마 포트, 가나