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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | HOWO ORICA |
| 인증: | CE/GCC/GOST/CCC/ISO/ |
| 모델 번호: | 글로벌 BCRH-15 |
| 최소 주문 수량: | 1개 |
|---|---|
| 가격: | $50000-150000 |
| 포장 세부 사항: | 누드로 패키지 |
| 배달 시간: | 15-30 근무일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T, D/P, D/A, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 10000 단위/년 |
| 포러스 암모늄 나트라트 상자 m3: | 20 | 재료: | 스테인레스 스틸 |
|---|---|---|---|
| 색상: | 하얀색 | 라텍스베이스 매트릭스 상자의 효과적인 볼륨 :: | 16.5m3 |
| 충전 효율 :: | 200-280kg/min2 "파이프 운송/길이 30m) | 효과적인 트레이스 요소 상자 A :: | 0.12m3 |
| 효과적인 트레이스 요소 박스 B :: | 0.12m3 | 계량 오류 :: | ≤±2% |
| 강조하다: | 20톤 시노트럭 혼합 충전 장비,에뮬션 대용량 폭발물 트럭,철광석 채굴 덤프 트럭 |
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고성능 SINOTRUCK 20톤 BCRH-20 혼합 및 충전 기계 에멀젼 벌크 폭발물 트럭 몽골 광산 발파 카자흐스탄 우즈베키스탄 인도네시아 콩고 DRC MMU 시만두 철광석용
기능:
BCRH-15 현장 혼합 에멀젼 폭발물 차량은 각 빈에 물상, 유상, 감도제 및 라텍스 매트릭스를 차량에 담고 있어, 유화, 감도화 및 충전이 차량에서 수행됩니다. 운송, 혼합 및 충전의 조합이며 노천 광산의 수분 함유 발파공 작업에 적합합니다. 고급 컴퓨터 운영 체제, 수상의 흐름 및 유화제의 속도는 자동 추적 및 폐쇄 루프 제어를 채택하여 안정적인 성능, 정확한 비율, 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 과열, 과압 및 재료 파손 경보 차단에 대한 안전 보장 시스템을 갖추고 있습니다.
설명:
• 충전 전에 지상 스테이션에서 관련 재료를 트럭의 해당 용기에 넣어야 합니다.
• 로딩 트럭이 작업 현장에 도착하면 PTO를 시작하고, 충전 튜브를 구멍 바닥으로 확장하고, 카운터에 폭발물 하중을 입력하고 시작 버튼을 누릅니다. 그러면 각 준비 및 혼합 장치가 작동하기 시작합니다. 충전 튜브를 천천히 들어 올립니다. 폭발물은 물 아래에 충전되고 물은 구멍에서 배출됩니다. 충전 후 다음 구멍으로 이동하여 위의 절차를 반복하고 다음 구멍을 충전합니다.
• 충전 효율 200-280kg/min.
• 현재 5가지 사양, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T가 있습니다.
• 측정 오차 ≤ ± 2%
현장 혼합 로딩 NCHR 라인의 에멀젼 폭발물 트럭은 현장에서 순수 에멀젼 폭발물과 최대 30%의 건조 혼합물 시리즈 에멀젼 폭발물을 혼합할 수 있습니다. 수상, 유상 및 감도제의 준비는 지상 스테이션에서 수행되며, 라텍스 매트릭스 에멀젼은 지상 또는 트럭에서 완료될 수 있습니다. 건조 재료 혼합 및 감도화는 트럭에서 수행됩니다.
ANFO 혼합 로딩 트럭 주요 장비 목록
| 항목 | 이름 | 수량 | 비고 |
| 1 | 차량 섀시 | 1 | HOWO 트럭 섀시 |
| 2 | 재료 저장 탱크, 질산암모늄 상자: 12m3, 연료 탱크: 1 m3 | 부피 크기는 사용자 요구 사항에 따라 설계 가능 304 스테인리스 스틸 | |
| 3 | 스크류 컨베이어 | 3개 | 304 스테인리스 스틸 |
| 4 | 유압 시스템 | 1 세트 | 엔진 동력, 유압 오일 펌프, 유압 오일 탱크, 라디에이터, 유압 모터, 솔레노이드 밸브 그룹 등 |
| 5 | 자동 제어 시스템 | 1 세트 | 센서, 컴퓨터, 제어 소프트웨어, 안전 인터록 시스템 등 |
ANFO 트럭의 주요 기술 매개변수
| 섀시 모델 | HOWO 8x4 트럭 섀시 |
| 예상 외형 치수 (mm) | 11000x2500x3400 |
| 섀시 번호 | ZZ1317N4667W |
| 최대 속도 (km/h) | 80 |
| 동력원 | 자동차 엔진 |
| 다공성 질산암모늄 상자 m3 | 20 |
| 디젤 공급 상자 m3 | 1 |
| 유압 오일 탱크 m3 | 0.5 |
| 충전 속도 kg/min | ≥200 |
| 측정 오차 | ±2% |
| 충전 구경 mm | ≥Φ90 |
| 안전 예방 조치 | 과열 보호, 단선, 체인 시동 및 정지 |
HOWO 8x4 트럭 섀시 정보
| 일반 정보 | |
| 구동 방식 | 8X4 |
| 휠베이스 | 4600mm |
| 전체 길이 | 11.00m |
| 전체 폭 | 2.496m |
| 전체 높이 | 3.50m |
| 전면/후면 트레드 | 2020/1830mm |
| 공차 중량 | 14.00T |
| 총 중량 | 31.00T |
| 접근 각도/이탈 각도 | 15/25 |
| 서스펜션 형태 | 10/9+6 |
| 엔진 정보 | |
| 엔진 모델 | WD615.47 |
| 실린더 수 | 6 |
| 연료 유형 | 디젤 |
| 실린더 배열 | 인라인 |
| 배기량 | 9.726L |
| 배출 표준 | 유로 III |
| 최대 토크 속도 | 1200~1500RPM |
| 정격 회전 속도 | 1900RPM |
| 캡 정보 | |
| 인원 | 2 |
| 좌석 줄 | 1 |
| 기어박스 정보 | |
| 기어박스 유형 | HOWO 기어박스 |
| 변속 모드 | 수동 |
| 전진 기어 | 10 |
| 후진 기어 수 | 2 |
| 타이어 | |
| 타이어 수 | 12+1 |
| 타이어 모델 | 12.00-20 |
경쟁 우위
1. 전문 트럭 영업팀. 저희 목표는 트럭 판매가 아니라 고객이 가장 적합한 트럭을 선택하도록 돕는 것입니다.
2. 빠른 생산 기간 및 신속한 배송 준비.
3. 예비 부품 및 애프터 서비스 전문 팀.
포장 및 배송
RO-RO 선박
당사의 서비스
기술 서비스 및 도구를 제공합니다.
태그: 발파/폭발물/ANFO/현장 혼합 과립 질산암모늄 오일 폭발물 트럭/ 트럭/ 현장 혼합 에멀젼 폭발물/MEMU/MMU/이동식 폭발물 제조 장치/BCLH/BCZH/BCRH/ ORICA 벌크 트럭/벌크 폭발물/러시아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 인도네시아, 콩고 민주 공화국, 잠비아, 짐바브웨, 탄자니아, 가나, 기니, 나미비아, 가이아나, 멕시코, 페루 등
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국
