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제품 소개덤프 트럭

HOWO / SHACMAN 대형 트럭 시리즈 - 후방 틸팅 덤프 트럭 / 광산 트럭 / 건설 폐기물 트럭

HOWO / SHACMAN 대형 트럭 시리즈 - 후방 틸팅 덤프 트럭 / 광산 트럭 / 건설 폐기물 트럭

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HOWO / SHACMAN 대형 트럭 시리즈 - 후방 틸팅 덤프 트럭 / 광산 트럭 / 건설 폐기물 트럭
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: howo
인증: iso,
모델 번호: Howo -7
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 나체상
배달 시간: 40 일
지불 조건: 신용장, 티/티
공급 능력: 500개 단위/월
접촉
상세 제품 설명
모델 번호.: HOWO -7 8*4 덤프트럭 마력: 420마력.371마력
조종: 왼쪽으로 / 오른손 구동 구동 휠: 8*4
트랙션식: HW19710 에어컨: 와 함께
상태: 새로운 드라이브 좌석: 에어 서스펜션 좌석

HOWO / SHACMAN 대형 트럭 시리즈 – 후방 틸팅 덤프트럭 / 광산 트럭 / 건설 폐기물 트럭

제품 개요

이 중고/재정비된 HOWO 또는 SHACMAN 대형 덤프트럭 는 광산, 건설 현장, 도로 건설, 도시 폐기물 처리 등 까다로운 환경을 위해 설계되었습니다.  후방 경사  디자인은 모래, 자갈, 암석, 흙, 건설 폐기물의 신속한 하역을 가능하게 합니다.  6x4 (10륜)  또는  8x4 (12륜)  구성으로 제공되며, 강력한  Weichai 디젤 엔진 (Euro 2 또는 Euro 3), 견고한 섀시, 강화된 덤프 본체를 갖추고 있습니다. 옵션으로  우측 핸들(RHD)  또는  좌측 핸들(LHD), 그리고 운전자 편의를 위한  자동 변속기  (일부 모델)가 있습니다.

중국산 — 입증된 내구성, 쉬운 예비 부품 가용성, 낮은 총 소유 비용.


주요 사양



매개변수 세부 정보
브랜드 Sinotruk HOWO / SHACMAN (F2000 / F3000 / X3000 시리즈)
상태 중고 / 재정비 (등급 A / B / C 사용 가능)
구동 방식 6x4 (10륜) 또는 8x4 (12륜)
배출가스 표준 Euro 2 또는 Euro 3
엔진 Weichai 디젤, 6기통 인라인, 터보차저 및 인터쿨러
엔진 출력 336 HP / 340 HP / 371 HP / 375 HP / 380 HP / 400 HP / 420 HP / 430 HP
엔진 모델 WD615.47 (371 HP) / WP10 / WP12 시리즈
배기량 9.726 L 또는 >8 L
최대 토크 1500 – 2100 N·m @ 1100–1600 rpm
변속기 수동 (HW19710 / HW19712: 10단 전진 + 2단 후진) 또는 옵션 자동
HW76 (싱글 침대, 2석, 에어컨 기본) 또는 TX 시리즈
조향 파워 스티어링 — LHD (기본) / RHD (옵션)
타이어 10.00R20 / 11.00R20 / 12.00R20 / 12R22.5 — 10 또는 12+1개 타이어
덤프 본체 유형 후방 경사, U자형 또는 직사각형, 고강도 내마모성 강철
덤프 본체 크기 5,400×2,300×1,500 mm (6x4) ~ 7,300×2,300×1,500 mm (8x4)
덤프 용량 12–25 m³ (구성별 다름)
유압 시스템 PTO (동력 인출 장치)가 있는 전면 리프팅 실린더
GVWR 25,000 kg – 35,000 kg (광산 사양의 경우 최대 70,000 kg)
적재량 18–40톤 (구성별 다름)
연료 탱크 300–400 L
브레이크 시스템 이중 회로 압축 공기 브레이크, ABS 옵션
서스펜션 다중 잎 스프링 (기본) 또는 에어백 (옵션)
보증 엔진, 변속기 및 유압 장치에 대해 3개월 / 5,000 km (연장 가능)

응용 분야



세그먼트 일반적인 용도
광산 트럭 채석장/광산 현장에서 광석, 토사, 암석의 단거리 운반
건설 폐기물 트럭 철거 잔해, 발파 흙, 콘크리트 잔해 운반
후방 경사 덤프트럭 모래, 자갈, 골재, 석탄, 일반 토공
인프라 프로젝트 도로 건설, 댐 건설, 토지 평탄화, 항만 물류

주요 특징 및 장점

  • Weichai 엔진 — 높은 토크 출력, 낮은 연료 소비, 아프리카, 아시아, 중동 및 남미 전역에서 부품을 쉽게 구할 수 있습니다. Euro 2 / Euro 3 버전은 빈번한 필터 교체 없이 저품질 디젤 연료를 사용할 수 있습니다.

  • 강화 섀시 — 이중 또는 삼중 길이 빔 (최대 8+8/300 mm), 심한 충격 하중 및 거친 지형에 설계되었습니다.

  • 대형 후륜 액슬 — 16톤 이중 후륜 액슬, 차동 잠금 장치 포함, 진흙, 모래 및 가파른 경사로에서 견인력 향상.

  • 후방 경사 유압 장치 — 빠른 20초 덤핑 주기, 기어박스에서 직접 구동되는 PTO가 있는 전면 장착 리프팅 실린더. 고르지 않은 지면에서도 안정적인 작동.

  • HW76 캡 — 모든 강철 전면 제어 캡, 엔진 접근을 위해 60° 유압식 틸팅 가능. 에어컨, 조절 가능한 운전석 시트, 침대 포함.

  • 글로벌 서비스 네트워크 — Sinotruk 및 SHACMAN은 100개국 이상에 공인 서비스 스테이션을 보유하고 있습니다. 예비 부품은 일반적이며 저렴합니다.

  • 비용 이점 — 중고 차량은 신차 가격의 30–40%로 신차 성능의 60–70%를 제공합니다.


자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1: HOWO와 SHACMAN은 같은 브랜드인가요?

A: 아니요, 두 개의 다른 제조업체입니다. HOWO 는 Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group)에서 생산합니다. SHACMAN 은 Shaanxi Automobile Group에서 생산합니다. 그러나 둘 다  Shandong Heavy Industry Group 의 일부이며 Weichai Power와 함께 많은 공급망을 공유하며 종종 동일한 수출업체에서 제공됩니다. 중고 트럭 구매자에게는 두 브랜드 모두 유사한 신뢰성, 부품 가용성 및 가격을 제공합니다.

Q2: 좌측 핸들 또는 우측 핸들 중 어떤 조향 측이 사용 가능한가요?

A: 둘 다 사용 가능합니다. LHD가 기본이지만, 태국, 말레이시아, 방글라데시, 케냐, 탄자니아, 호주 등 시장을 위해  RHD (우측 핸들)  트럭을 공급할 수 있습니다. 주문 시 요구 사항을 명시해 주십시오.

Q3: "중고" 트럭의 실제 상태는 어떻습니까?

A: 모든 트럭은  인도 전 검사 (PDI) 를 거칩니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:

  • 엔진 시동, 공회전 및 최대 부하 테스트

  • 변속기 기어 변경 테스트 (모든 기어)

  • 유압 리프트 테스트 (덤프 본체 올리기/내리기)

  • 브레이크 시스템 점검 (공기압, 브레이크 패드)

  • 섀시 및 프레임 검사 (균열 또는 주요 수리 없음)

  • 타이어 트레드 깊이 측정 (사진 제공)

배송 전 360° 워크어라운드 사진과 주행 영상을 제공합니다.

Q4: 수동 변속기 대신 자동 변속기를 사용할 수 있나요?

A: 예,  선택된 HOWO / SHACMAN 모델 에서 자동 변속기를 사용할 수 있습니다. 자동 변속기는 정지/출발이 잦은 도시 폐기물 수거 및 광산 셔틀에서 운전자 피로를 줄여줍니다. 목표 마력 및 구동 구성에 대한 가용성을 영업팀에 확인하십시오.

Q5: Euro 2 엔진이 제 국가로 수입하는 데 여전히 허용되나요?

A: Euro 2는 많은 아프리카, 동남아시아, 중동 및 라틴 아메리카 국가에서 여전히 합법적이며 널리 사용됩니다. 그러나 규정은 다릅니다. 주문 전에 현지 수입 요구 사항을 확인하는 것이 좋습니다. Euro 3 또는 그 이상을 요구하는 시장의 경우 Euro 3 / Euro 5 유닛도 사용할 수 있습니다. 사양을 명시해 주십시오.

Q6: 트럭은 어떻게 배송되나요?

A: 대부분의 트럭은  RORO (Roll-On / Roll-Off) — 가장 경제적인 방법으로, 트럭이 직접 선박에 탑승합니다. 단일 유닛 또는 원격 항구의 경우 컨테이너 운송 (부분 분해)도 가능합니다. 주요 항구: Tianjin, Shanghai, Qingdao, Guangzhou.

Q7: 통관을 위해 어떤 서류를 제공하나요?

A: 다음을 제공합니다:

  • 상업 송장 및 포장 명세서

  • 선하증권 (BL)

  • 수출 통관 신고서

  • 원산지 증명서 (COO) — "중국산"

  • 엔진 및 섀시 번호 확인

  • Euro 2 / Euro 3 준수 진술서 (해당 국가용)

Q8: 중고 트럭에 대한 보증을 제공하나요?

A: 예. 표준 보증:  엔진, 변속기 및 유압 시스템에 대해 3개월 또는 5,000 km . 추가 비용으로 연장 보증 옵션을 사용할 수 있습니다.

Q9: 구매 전에 중국의 시설을 방문할 수 있나요?

A: 물론입니다. 고객이 직접 재고를 검사하는 것을 환영합니다. 저희는  Shandong Province (주요 대형 트럭 허브)에 위치하고 있습니다. 또한 원격 구매자를 위해 WhatsApp 또는 WeChat을 통한  실시간 영상 검사 를 제공합니다.

Q10: 구매 후 예비 부품은 어떻게 구하나요?

A: 창고에서 직접 예비 부품을 공급합니다. 또는 Sinotruk과 SHACMAN 모두 전 세계에 공식 딜러 네트워크를 보유하고 있습니다. 대량 주문의 경우 스타터 부품 키트 (필터, 벨트, 브레이크 패드, 씰 등)를 포함합니다.

Q11: 일반적인 가격 범위 (중국 주요 항구 FOB)는 얼마인가요?



구성 예상 가격 (USD)
6x4 팁퍼 / 덤프트럭 (371 HP) 12,000 – 16,000
8x4 대형 덤프트럭 (375–400 HP) 14,000 – 19,000
8x4 광산 덤퍼 (420–430 HP, 강화) 17,000 – 22,000
콘크리트 믹서 (6x4 또는 8x4) 13,000 – 19,000

최종 가격은 연식, 주행 거리, 작업 시간, 본체 상태 및 구성에 따라 달라집니다.


주문 절차

  1. 구성 선택 — 액슬 (6x4 / 8x4), 마력, 조향 측 (LHD/RHD), 변속기 (수동/자동).

  2. 재고 목록 요청 — 일치하는 유닛의 사진, 비디오 및 검사 보고서를 보냅니다.

  3. 가격 및 조건 확인 — 견적 송장 발행.

  4. 결제 — T/T 또는 LC를 통한 30% 예금, 선적 전 70% 잔금.

  5. 선적 준비 — 잔금 결제 후 7–15일 이내.

  6. 배송 — 대부분의 아프리카, 아시아, 중동 및 남미 항구까지 25–45일.


연락처 및 참고 사항

중국산 — 광산, 건설 및 폐기물 처리를 위한 고품질 대형 트럭. 제한된 브랜드 없음 (). 모든 구동계 부품은 오리지널 Sinotruk / SHACMAN / Weichai / 중국 국내 브랜드입니다.

⚠️ 사양은 참고용입니다. 실제 사양은 재고 유닛에 따라 다릅니다. 정확한 세부 정보는 현재 재고 목록을 요청하십시오.

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연락처 세부 사항
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

담당자: Mr. Zhang

전화 번호: 86-15275410816

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

연락하다

주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국

공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국