logo
홈 제품 소개광업 덤프 트럭

HOWO 시노트룩 시트랙 디젤 동력 다리 검사 차량

HOWO 시노트룩 시트랙 디젤 동력 다리 검사 차량

HOWO 시노트룩 시트랙 디젤 동력 다리 검사 차량
HOWO Sinotruk Sitrak Diesel Powered Bridge Inspection Vehicle with Folding Boom Lift and Euro 5/6 Engine for 14-22 Meters Working Depth
HOWO 시노트룩 시트랙 디젤 동력 다리 검사 차량
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SINOTRUK
인증: CE
모델 번호: 교량 점검 차량
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 나체상
배달 시간: 35 일
지불 조건: 신용장, 티/티
공급 능력: 500개/년
접촉
상세 제품 설명
유형: 다리 검사 트럭 방출 기준: 유로 4/2/5/6
인증: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE 전송 유형: 수동
상태: 새로운 좌석 수: 2~3
HS코드: 8705909990 연료탱크 용량: 400L
강조하다:

폴딩 부름 리프트 브릿지 검사 차량

,

유로 5 / 유로 6 브릿지 검사 트럭

,

14-22m 작업 깊이 디젤 엔진 검사 차량

HOWO 신뢰성 있는 시노트럭 시트랙 디젤 엔진으로 작동하는 다리 검사 차량
이 특화된 디젤 동력 다리 검사 차량은 다리 밑쪽, 기둥, 빔, 그리고 높은 구조물까지 안전하고 효율적으로 접근할 수 있는 수압 접이식 붐 시스템을 갖추고 있습니다.신트로크 HOWO와 시트랙을 포함한 신뢰할 수 있는 무거운 용량 차시 플랫폼에 구축, 그것은 많은 검사 시나리오에서 스캐폴딩 또는 차선 폐쇄의 필요성을 제거합니다.
차시 및 파워트레인 사양
  • 구동 구성: 6×4 또는 8×4 중용 차체
  • 엔진: 디젤 엔진, 유로 5 / 유로 6 선택
  • 엔진 전력: 340-440 hp
  • 변속기: 수동 또는 자동 수동 변속기
  • 서스펜션: 강화된 중량용 시스템
  • 오트리거: 운영 안정성을 위한 완전한 수압 안정화 장치
  • 최대 이동 속도: 80-90 km/h
차시는 예외적인 부하 운반 능력과 도로 안정성을 제공하여 검사 장소 사이의 안전한 운송을 제공합니다.
접는 붐 리프트 시스템
  • 붐 타입: 다단계 수압 접는 붐
  • 작업 깊이 (교 아래): 최대 14-22 미터 (구성 가능)
  • 수평적인 범위: 12~20미터
  • 플랫폼 회전: 180°~360° 회전
  • 플랫폼 부하 용량: 200~400kg
  • 기판 유형: 경비장과 함께 미끄러지지 않는 검사 바구니
관절 접이식 부름은 운영자가 빔, 베어링, 케이블 및 확장 관절을 포함한 복잡한 브리지 기하학에 액세스 할 수 있습니다.
수압 및 제어 시스템
  • 완전 수압 펌프 작동
  • 전기-하이드라울릭 비율 제어
  • 원격 제어 옵션
  • 비상 지원 펌프 시스템
  • 실시간 운영 모니터링
  • 로드 모멘트 제한 시스템
첨단 제어 시스템은 검사 작업 중에 정확한 이동, 원활한 작동 및 안전한 위치를 보장합니다.
운영 특성
  • 하이드로릭 아웃리거로 빠른 배치
  • 스캐폴딩 없이 안정적인 다리 아래 접근
  • 고속도로, 철도 및 시립 다리용
  • 연속 검사 작업에 설계된
  • 단순화 된 유지보수를 위한 모듈 구조
안전 시스템
  • 과부하 보호 시스템
  • 비상 정지 스위치 (플랫폼 및 지상 제어)
  • 붐 각도 및 연장 제한 보호
  • 수압 안전 잠금 밸브
  • 바람 속도 모니터링 시스템 (선택)
  • 미끄러지지 않는 플랫폼 바닥
안전 설계는 항공 작업 및 구조 검사 작업에 대한 엔지니어링 표준을 충족합니다.
적용 시나리오
  • 고속도로 교량 구조 검사
  • 철도교 유지
  • 도시 우수교 평가
  • 케이블 스레이드 및 빔 브리지 검사
  • 인프라 유지보수 프로젝트
  • 시립 엔지니어링 부서
선택적 구성
  • 야간 검사 조명 시스템
  • HD 검사 카메라 통합
  • 데이터 수집 및 기록 시스템
  • 전기 브릿지 부품용 단열 플랫폼
  • 추운 기후의 수압 시스템 패키지
  • 해안 환경용 부러지 저항 부러지 코팅
자주 묻는 질문
다리 밑의 최대 작업 깊이는?
보통 14~22미터 정도입니다. 구성에 따라 다르죠.
도로가 완전히 폐쇄되어야 할까요?
많은 경우, 부분 차선 통제는 옆 붐 도달으로 인해 충분합니다.
다른 다리 유형에서 작동 할 수 있습니까?
예, 빔 브릿지, 아크 브릿지, 케이블 스타이브 브릿지, 비아듀크에 적합합니다.
사용자 정의가 가능합니까?
그래, 작업 높이, 플랫폼 용량, 제어 시스템은 맞춤형이 가능합니다.
접는 붐 디자인이 유리한 이유는 무엇 입니까?
복잡한 다리 구조에 대한 유연한 접근을 허용하고 운영 효율성을 향상시킵니다.
HOWO 시노트룩 시트랙 디젤 동력 다리 검사 차량 0

태그:

디젤 엔진 덤프 트럭,

sinotruk howo 덤프 트럭,

HOWO 광업 덤프 트럭

연락처 세부 사항
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

담당자: Mr. Zhang

전화 번호: 86-15275410816

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

연락하다

주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국

공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국

개인 정보 정책 | 중국 좋은 품질 광업 덤프 트럭 협력 업체. © 2018 - 2026 Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd. All Rights Reserved.