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제품 소개덤프 트럭

광산 및 건설용 중량 덤프 트럭 40t 50t 유해 화물 12륜 타이어 및 420HP 엔진

광산 및 건설용 중량 덤프 트럭 40t 50t 유해 화물 12륜 타이어 및 420HP 엔진

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광산 및 건설용 중량 덤프 트럭 40t 50t 유해 화물 12륜 타이어 및 420HP 엔진
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: shacman
인증: iso,
모델 번호: 샤크만 F3000
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 PC
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 나체상
배달 시간: 40 일
지불 조건: l/c, t/t
공급 능력: 500 단위/월
접촉
상세 제품 설명
모델 번호: 샤크만 F3000 8x4 덤프 트럭 마력: 420HP
조종: 왼쪽으로 / 오른손 구동 드라이브 휠: 6*4
트랙션식: HW19710 에어컨: 와 함께
상태: 새로운 드라이브 좌석: 에어 서스펜션 좌석
강조하다:

40t 50t 용량 중량 덤프 트럭

,

12 휠 타이어 광산 덤프 트럭

,

420HP 엔진 시노트럭 덤프 트럭

Heavy Duty LHD RHD 40t 50t Mining Sand 50 40 Ton 12 Wheel Tires Sinotruck 371HP 420HP Sinotruk
제품 개요

SHACMAN F3000 8×4 덤프 트럭은 400 HP 엔진을 탑재하여 도시 및 도시 간 건설, 채석 및 인프라 프로젝트에서 대형 운송을 위해 제작되었습니다. 추가 차축(8×4), 대형 적재량, 강력한 트렁크 베드 및 견고한 프레임을 갖춘 이 모델은 교통 체증, 과도한 하중 및 도로 마모가 심한 라고스에 특히 적합합니다.

주요 사양
매개변수 값 / 옵션
구동 방식 8×4
엔진 출력 400 HP (≈ 298-300 kW), Weichai / Cummins / Weichai WD 시리즈와 같은 브랜드 옵션
변속기 10 / 12단 수동 (Fast 또는 ZF)
적재 용량 ~ 35-50톤 (차체 구조 및 현지 규정에 따라 다름)
덤프 바디 용량 25 - 30 m³ (길이: ~ 7.5-8.5 m; 너비: 2.4-2.6 m)
타이어 12R22.5 또는 13R22.5 (10+1 예비)
연료 탱크 용량 500-700 L
캐빈 A/C가 장착된 F3000 슬리퍼 캐빈; 조절 가능한 시트 및 인체 공학적 제어 장치
섀시 및 차축 대형 프레임, 강화된 크로스 멤버, 높은 토크를 위한 이중 감속 리어 액슬
브레이크 시스템 풀 에어 브레이크, ABS 옵션; 엔진 브레이크 또는 리타더 옵션
라고스에 대한 장점
  • 교통 체증 및 혼잡 시 대형 하중 운송: 8×4 레이아웃은 라고스 도로에서 특히 골재 또는 건설 자재를 적재했을 때 더 나은 안정성과 하중 분배를 제공합니다.
  • 잦은 정지/시작 효율성: 강력한 엔진 토크와 강력한 클러치는 정지 및 출발 교통 상황에서 가속을 돕습니다.
  • 도시 건설 및 채석 작업: 대형 덤프 바디는 채석장 건물 부지 간의 이동 횟수를 줄여 적재당 운송 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
  • 열악한 도로에서의 내구성: 강화된 섀시와 서스펜션은 라고스의 구덩이와 부분적으로 포장된 도로에 잘 견딥니다.
  • 운전자 편의성 중요: 교통 체증과 장시간 근무를 고려할 때, AC와 인체 공학적 제어 장치가 있는 슬리퍼 캡은 피로를 줄여줍니다.
  • 쉬운 유지 보수 및 현지 부품: SHACMAN 부품 및 서비스 센터는 특히 라고스를 포함한 나이지리아에서 비교적 잘 지원되므로 서비스가 더 쉬워집니다.
고객 피드백 (라고스 및 나이지리아 지역)
"라고스 외곽의 채석장에서 돌을 배달하기 위해 SHACMAN 8×4 400HP 덤프 트럭을 사용합니다. 트럭은 내구성이 뛰어나고 완전히 적재되어 매일 운행할 때도 성능을 유지합니다." -- 채석장 운영자, 라고스
"연비와 적재량의 크기가 큰 차이를 만듭니다. 이동 횟수가 줄어들면 도로 손상이 줄어들고 운영 비용이 절감됩니다." -- 건설 회사, 이케자
"운전자들은 도시 교통 상황에서 캐빈의 편안함과 성능이 이전 모델보다 낫다고 말합니다." -- 운송 회사, 아파파
FAQ
Q1: 라고스 법적/도로 조건에서 최대 적재량은 얼마입니까?

A1: 법적 제한은 다양하지만, 일반적으로 적절한 차체 및 차축 등급으로 구성된 경우 이 8×4로 ~35-45톤의 적재량을 운영할 수 있습니다. 항상 라고스 주/연방 중량 규정을 확인하십시오.

Q2: 우측 운전(RHD) 버전이 있습니까?

A2: 예, SHACMAN은 고객 요구 사항에 따라 RHD 또는 LHD를 제공합니다. 라고스의 경우 일반적으로 RHD가 선호됩니다.

Q3: 트럭은 라고스 교통 체증 및 잦은 정지에 어떻게 대처합니까?

A3: 엔진 토크, 클러치 및 기어링은 대형 하중 및 잦은 정지/시작에 맞춰져 있습니다. 냉각 시스템 업그레이드는 교통 체증 시 과열을 방지하는 데 도움이 됩니다.

Q4: 완전히 적재된 상태에서 연료 소비량은 얼마입니까?

A4: 대형 하중 및 혼합 도시-교외 도로 조건에서 예상치는 운전, 하중 및 노면에 따라 약 40-60 L/100km입니다. 고속도로 구간에서는 더 낮을 수 있습니다.

Q5: 덤핑 메커니즘은 어떻습니까?

A5: 강력한 유압 실린더를 사용하며, 차체 유형에 따라 덤핑 각도는 ~50-60°입니다. 후면/측면 테일게이트 옵션을 사용할 수 있습니다.

Q6: 라고스에서 예비 부품을 쉽게 구할 수 있습니까?

A6: 예, 라고스는 SHACMAN에 대한 좋은 인프라와 현지 대리점을 갖추고 있습니다. 필터, 타이어, 유압 씰 등은 일반적으로 재고가 있습니다. 더 희귀한 품목의 경우 리드 타임이 적용될 수 있습니다.

Q7: 권장되는 유지 보수 일정은 무엇입니까?

A7: 유압 장치, 브레이크 및 타이어 매일 점검; 엔진 오일 + 필터는 ~250시간마다, 전체 유압 시스템 검사는 ~1000시간마다, 그리스 주입 및 섀시 볼트는 매주, 냉각 시스템은 정기적으로 점검합니다.

Q8: 라고스의 배송/리드 타임은 얼마입니까?

A8: 일반적으로 중국 공장에서 라고스 항구까지 25-45일, 통관 및 현지 운송 포함.

Q9: 이 트럭에는 보증이 제공됩니까?

A9: 예 -- 공장 보증 조건은 공급업체와 확인해야 합니다(종종 작동 시간 또는 개월 수로 제한됨). 현지 공급업체도 부품 보증을 연장할 수 있습니다.

Q10: 덤프 바디를 맞춤 설정할 수 있습니까(두께, 측면 높이, 테일게이트 스타일)?

A10: 예. 고객은 운송 요구 사항에 따라 차체 크기, 강철 두께, 보강, 측면 높이, 테일게이트 유형(스윙, 체인, 유압 잠금)을 지정할 수 있습니다.

Q11: 먼지/더운 환경을 위한 냉각 및 공기 여과?

A11: 예 -- 라고스의 덥고 먼지가 많은 환경을 위해 선택적으로 업그레이드된 냉각 패키지와 대형 공기 필터를 권장합니다.

SHACMAN F3000 8×4 Dump Truck in operation

연락처 세부 사항
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

담당자: Mr. Zhang

전화 번호: 86-15275410816

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

연락하다

주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국

공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국