중량물류를 운송하기 위한 3축제철 덤프 반트레일러

3축 4축  석재 운송용 덤퍼/덤프 세미 트럭 트레일러

3축 덤프 세미 트레일러 – 앙골라의 중량물 운송을 위한 내구성이 뛰어난 덤핑 트레일러

제품 개요
이 3축 덤프 세미 트레일러는 앙골라의 인프라, 광산, 도로 프로젝트에 이상적인 모래, 자갈, 쇄석 및 건설 폐기물을 장거리 및 거친 도로에서 운송하도록 설계되었습니다. 견고한 강철 차체와 안정적인 유압 리프팅 시스템을 갖춘 이 트레일러는 가혹한 작업 조건에서도 효율적인 하역과 오래 지속되는 내구성을 보장합니다.

기술 사양

• 적재 용량: 45 – 60톤

• 차체 부피: 30 – 40 CBM (맞춤형)

• 박스 크기: 9000 × 2300 × 1500 mm (U자형 또는 사각형 차체)

• 박스 재질: Q345 고강도 강철

  • 바닥: 8 mm

  • 측면: 4 mm

• 차축: 3×13T FUWA 또는 BPW 브랜드

• 서스펜션: 기계식 리프 스프링 (에어 서스펜션 옵션)

• 타이어: 12R22.5 또는 315/80R22.5, 12개

• 유압 시스템: HYVA 전면 리프팅 실린더 또는 중국 브랜드

• 제동: WABCO 듀얼 라인 에어 브레이크 시스템

• 킹핀: 2.0 또는 3.5인치 JOST

• 랜딩 기어: 28T 2단

• 표면: 샌드 블라스트 + 에폭시 프라이머 + 폴리우레탄 탑 코트

• 옵션: 타포린 커버, 공구함, 스페어 타이어 랙, 후면 사다리

앙골라에 이상적인 이유

• 과적 조건에 적합한 견고한 섀시와 강력한 박스 구조

• 루안다, 훔보, 루방고의 모래, 자갈, 미완성 도로를 위해 설계됨

• 안정적인 리프팅 시스템으로 빠른 하역이 가능하여 일일 효율성 증가

• 정부 도로 프로젝트, 시멘트 공장 공급 및 채석장 작업에 널리 사용됨

• 애프터 서비스 네트워크를 통해 쉬운 유지 보수 및 예비 부품 접근성 향상

앙골라 고객 피드백
“저희 트레일러는 로비토에서 내륙 건설 현장까지 운행합니다. 돌을 가득 실어도 차체가 안정적이고 리프팅이 빠릅니다. 섀시 균열이나 차축 문제는 없었습니다.”
— 페르난도 J., 인프라 프로젝트 계약자

“벤겔라에서 모래와 자갈 운송에 사용했습니다. 제작 품질이 뛰어나고 공급업체가 차체 높이를 맞춤 설정하는 데 도움을 주었습니다. 매우 만족합니다.”
— 루카스 M., 현지 운송업체

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1: U자형 또는 사각형 차체를 선택할 수 있습니까?
예. U자형은 젖거나 끈적한 재료에 더 적합하며, 사각형 차체는 벽돌이나 시멘트 봉투에 선호됩니다.

Q2: 화물 박스에 어떤 두께가 사용됩니까?
표준은 바닥 8mm, 측면 4mm입니다. 광산 또는 고충격 사용의 경우 10/6mm으로 보강할 수 있습니다.

Q3: 일반적인 배송 시간은 어떻게 됩니까?
보통 보증금 입금 후 20–25 영업일입니다. 루안다 또는 로비토 항구로 벌크 선박 또는 플랫 랙으로 배송합니다.

Q4: 앙골라 통관 서류를 제공할 수 있습니까?
예. 송장, 포장 목록, 원산지 증명서를 제공하며, 필요한 경우 CNCA 또는 SGS 검사를 준비하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

Q5: 예비 부품 및 애프터 서비스 지원을 제공합니까?
물론입니다. 마모 부품을 포함하고 장기적인 부품 지원 및 WhatsApp 지침을 제공합니다.

배송 및 지원

• 선적 항구: 칭다오 / 톈진 / 롄윈강

• 목적지 항구: 루안다 / 로비토 / 나미베

• 수출 서류: 송장, 포장 목록, 원산지 증명서, CNCA (필요한 경우)

• 지원: 원격 문제 해결, 예비 부품 공급, WhatsApp 커뮤니케이션