중장비 운송용 3축 로우베드 세미 트레일러

제조 분리 가능한 4 첸징 유틸리티 화물 3 축 측면 벽 울타리 트레일러

3 축 하강 반 트레일러 Congo DR 광업 및 건설에 대한 무거운 장비 운송 솔루션

제품 개요
이 3축 둥근 반 트레일러는 광산 기계, 볼도저, 발굴기, 트랜스포머 및 다른 무거운 장비들을 콩고 민주 공화국 전역으로 운송하기 위해 만들어졌습니다.콜웨지 에서 킨샤사 로루부ମ୍ବା시에서 고마까지 이 트레일러는 거친 지형, 과부하 조건, 그리고 아프리카에서 가장 까다로운 경로를 거쳐 장거리 운송을 위해 설계되었습니다.

기술 사양

• 용량: 50~70 톤 (자격화 가능)

• 전체 길이는: 13,000 mm 17,000 mm

• 너비: 3,000mm 또는 DRC 도로 너비 제한에 따라 구축

• 플랫폼 높이: 850 mm 1,200 mm

• 엑셀: 3×13T FUWA 또는 BPW, ABS 선택

• 서스펜션: 중용 기계 스프링 또는 공기 서스펜션

• 타이어: 12R22.5, 12개

• 램프: 스프링 보조 또는 수압 접이식 로딩 램프

• 본선: Q345 또는 T700 고장강, 용접 H선

• 킹핀: 2.0 또는 3.5 인치 (JOST 표준)

• 랜딩 기구: 28T 2단

• 브레이크 시스템: WABCO 밸브가 있는 쌍선 공기 브레이크 시스템

• 표면: 완전 모래 분쇄 + 에포시 프라이머 + 폴리우레탄 페인트

• 선택: 예비 타이어 래크, 도구 상자, LED 조명, 컨테이너 트위스트 잠금, 사다리

콩고 민주 공화국 에 이상적 인 이유

• 강력한 구조는 극도로 열악한 도로 조건과 오프로드 사용을 처리합니다.

• 강화 된 차체 는 광산 구역 에서 흔히 볼 수 있는 과부하 를 지원 한다

• 30톤 이상의 발굴기나 발전기를 안전하게 부하하기 위해 설계된 램프

• 콩고민주공화국, 잠비아, 앙골라, 탄자니아 사이의 국경 간 운송에 유연성

• 낮은 유지보수 비용과 함께 긴 서비스 수명

콩고민주주의인민공화국의 고객들의 의견
우리는 콜웨지와 루부망바시 사이에 큰 광산 기계를 운반합니다. 이 낮은 베드는 강하고, 강철은 두껍고, 축은 과부하에도 잘 견딜 수 있습니다. 램프는 발굴기와 잘 작동합니다.
∙ 엠바요 K 씨, 광산 장비 운송사

이 곳의 도로 조건은 나쁘지만, 이 트레일러는 찢어지거나 부러진 용접 없이 긴 여행에서 살아남았습니다. 공급업체는 추가 부품들을 제공했고, 배달 후에도 연락을 유지했습니다.
제인 폴 M., 건설용 함대 운영자

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1: 이 트레일러는 오프로드와 광산 운송을 처리 할 수 있습니까?
예. 특히 가혹한 환경에 대비해서 강화되었습니다.

Q2: 발굴기와 볼도저를 운송하는데 사용할 수 있나요?
물론, 캐트 320D, XCMG 50톤 크레이더, 그리고 다른 무거운 장비에 많이 쓰인다.

Q3: 기계적 및 수압적 램프의 차이점은 무엇입니까?
수압 램프 는 가동 이 쉽고 무거운 기계 를 부착 하는 데 안전 하다. 기계적 램프 는 비용 효율 이 더 높고 단순 하다.

Q4: 수출 문서와 검사에 도움이 되나요?
예. 우리는 완전한 수출 문서 (화면, 포장 목록, 원산지 인증서) 를 공급하고 필요한 경우 SGS 또는 선반 검사 지원 할 수 있습니다.

Q5: 생산 및 배송 시간이 얼마나 걸리나요?
생산 시간은 약 20~25 일이다. 배송은 대량 선박이나 평면 래크를 통해 마타디로 또는 잠비아를 통해 루룸바시로 운송됩니다.

운송 및 지원

• 충하 항구: 칭다오, 천진, 리안??

• 목적지: 마타디 항구 또는 탄자니아/잠비아 코리도어를 통한 내륙

• 서류: 통관 정관 (CO, PL, 청구서, 검사) 의 전체 세트

• 판매 후: WhatsApp/Email 지원, 예비 부품 공급, 비디오 검사