원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | howo |
인증: | iso, |
모델 번호: | How-7 |
최소 주문 수량: | 1 PC |
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가격: | 협상 가능 |
포장 세부 사항: | 나체화 |
배달 시간: | 40 일 |
지불 조건: | L/C,T/T |
공급 능력: | 500 단위/달 |
모델 번호: | HOWO 6*4 덤프 트럭 | 전송 방식: | 사용 설명서 |
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용량: | 31-40t | 드라이브 휠: | 6×4 |
마력: | 380 에이치피 | 타이어 인증: | ECE, GCC, ISO, 도트 |
조건: | 새로운 | 드라이브 좌석: | 에어 서스펜션 좌석 |
강조하다: | 사용 된 중량 덤프 트럭,6x4 중량 덤프 트럭,광산 Sinotruk 중량 덤프 트럭 |
중고용 신형 디젤 6X4 시노 HOWO 광산 시노트럭 광산 틱퍼 틱핑 덤프 트럭 판매
트럭모델 |
ZZ3257N3847A |
운전기 유형 |
좌측 운전 (우측 운전은 선택 사항) |
오두막 |
HW76, 단일 배기,2개의 좌석,안전벨트, 에어컨, 전면 군사 보호기 |
수력적으로 d증폭형 조절 가능한 운전석 난방과 환기 시스템 |
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F우리 포int 수동 서스펜션 지원그리고충격 흡수기횡단 안정화 장치 |
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엔진 |
브랜드: SINOTRUK |
디젤 4타크 직진 디젤 엔진 |
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엔진 모델: WD615.47유로 2, 371 HP |
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물 냉각, 터보 충전 및 냉각 |
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용량: 9.726 리터 |
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전송 |
HW19710, 10F & 2R, PTO |
비율: 14.28, 10.627875.88, 4.383.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.0013.91 (R1) 3.18 (R2) |
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스틸링 |
ZF 보조 스티어링, model ZF8118, 동력 스티어링과 수압 스티어링s탕스 |
앞축 |
HF9, 1x9000 KGS |
듀얼 스티어링 'T' 가로 가로선 빔 |
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뒷축 |
HC16, 2x16000 KGSR아티오: 5.73 |
압축 축 하우징, 중심 단일 축소 및 허브 축소, 바퀴와 축 사이의 차차 잠금. |
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프로펠러 샤프트 |
이중 유니버설 합동 프로펠러 샤프트와 기어 모양의 접착 플랜지 |
차체 |
프레임: U-프로파일 평행 사다리 프레임 300x80x8mm의 구간, 강화 된 하위 모든 차가운 닛 크로스 멤버를 프레임 |
전면 서스펜션 10 반 타원형 잎 스프링, 수압 망원경 복사 충격 흡수기와 안정기 |
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후면 서스펜션: 12 잎 반 타원형 스프링, 보기 스프링 및 안정기 |
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브레이크시스템 |
서비스 브레이크: 쌍 회로 압축 공기 브레이크 |
주차 브레이크 (비상 브레이크): 스프링 에너지, 앞 화석과 뒷바퀴에 가동되는 압축 공기 |
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보조 브레이크: 엔진 배기가스 브레이크 |
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전기기시스템 |
작동 전압: 24V, 마이너스 어드 |
시작: 24V, 5.4KW |
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변속기: 3단계, 28V, 1500W |
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배터리: 2 x 12 V, 165 Ah |
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시가르등, 호른, 전등, 안개등, 브레이크등, 표시등 및 역등 |
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타이어 |
13R22.5 1개의 예비 타이어를 가진 튜브 없는 타이어 |
연료 탱크 |
300L |
화물체 크기 |
5800x2300x1500mm, 20 CBM, 바닥 8mm 측면 6mm |
전체 차원 |
8545x2496x3170mm |
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국