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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | sinotruk |
| 인증: | iso/ccc |
| 모델 번호: | 하우오 |
| 최소 주문 수량: | 1 단위 |
|---|---|
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 나체화 |
| 배달 시간: | 30-45 작업 일수 |
| 지불 조건: | L/C,T/T |
| 공급 능력: | 달 당 400 유닛 / 유닛 |
| 제품 이름: | 6*4 트랙터 트럭 | 모델 번호: | ZZ4257V3241W |
|---|---|---|---|
| 전송 방식: | 사용 설명서 | 힘: | 디젤 |
| 용량: | 31-40t | 엔진 배기량: | >8L |
| 타이어 인증: | ISO | 기어 박스: | HW19710 |
| 엔진: | WEICHAI | 엔진 전력: | 380, 400hp, 420hp |
| 강조하다: | 6X4 트랙터 트레일러 트럭,40t 트랙터 트레일러 트럭,10 휠 트랙터 트레일러 트럭 |
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| 모델 | ZZ4257V3241V | |
| 오두막 | HW79, HOWO 높은 지붕 객실, 두 좌석과 한 침대, 2 팔 앞창 청소 시스템 3 속도, 완화 조절 운전자 좌석, 난방 및 환기 시스템, 외부 햇빛 보호 장치,안전벨트, 조절 가능한 스티어링 휠, 에어 홉, 에어 컨디셔너, 가로 안정기, 4점 지원 완전히 떠있는 서스펜션 + 충격 흡수 + 공기 지붕 스포일러 | |
엔진 |
모델 | D1242 |
| 말력 (hp/rpm) | 420/2200 | |
| 최대.토루키 (Nm/rpm) | 1820/1100~1500년 | |
| 이동량 (L) | 11.596 | |
| 종류 | 디젤, 유로 II 배기가스, 수 냉각, 터보 충전 및 횡속 냉각을 갖춘 6 실린더 직렬, 4 충전 코먼 레일 전자 제어 디젤 엔진 | |
| 클러치 | Φ430 디아프라그마 스프링 클러치, 공기 보조로 가동되는 수압 | |
| 전송 | HW19712,12속 전진 2속 후퇴 | |
| 앞축 | HF92개의 T 가로선 빔을 가진 스티어링, 부하량: 9,000kg | |
| 운전 축 | HC16압축 축 하우징, 허브 축소와 바퀴와 축 사이의 차차 잠금과 중앙 축소(비율: 4.42, 4.8) | |
| 정지 | 앞 서스펜션: 수압 망원경 복합 작용 충격 흡수기와 안정기; 뒷 서스펜션: 잎 반 엘립스 스프링, 보기 스프링 및 안정기 | |
| 스티어링 시스템 | ZF 보조 스티어링 모델ZF8118, 동력 보조를 갖춘 수압 스티어링 | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크: 듀얼 서킷 압축 공기 브레이크; 주차 브레이크 (비상 브레이크): 스프링 에너지, 압축 공기 작동; 보조 브레이크: 엔진 배기가스 브레이크 | |
| 전기기 | 단선,24V, 부정적 근거 변속기:1540W모터 시작:7.5kW;배터리:2*12V/165Ah | |
| 타이어 | 12.00R20 | |
| 연료 탱크 (가스 탱크) 용량 (L) | 400L 디젤탱크 | |
| 사망 중량 (kg) | 9230 | |
| 차량의 총량 (kg) | 33000 | |
| 합동총량 (kg) | 80000 | |
| 전체 차원 (L*W*H) (mm) | 6800 × 2496 × 3718 | |
| 휠베이스 (mm) | 3225+1350 | |
| 앞/뒤 윗부분 (mm) | 1500/725 | |
| 휠 트랙 (앞/뒤) (mm) | 2022/1850 | |
| 최소 지평 (mm) | 314 | |
| 접근/출항 각도°) | 16/70 | |
| 최대 속도 (km/h) | 102 | |
| 최대 분류성 (%) | ≥40 | |
| 다섯 번째 바퀴 | "2" ((50#) 옵션: 3.5" ((90#) | |
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국
