원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | HSA |
인증: | ISO/CC |
모델 번호: | HZZ5318JQJ |
최소 주문 수량: | 1 |
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가격: | 협상 가능 |
포장 세부 사항: | 누드 |
배달 시간: | 30-45 일 |
지불 조건: | L / C, T / T |
공급 능력: | 5000/month |
맥스. 수평범위 아래 다리 :: | 19m-22m | 윤곽치수 :: | 12565(L) x2500 (Wx4000 (H)MM |
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맥스. 깊이를 낮추는 것 :: | 8m | 연료 유형 :: | 디젤 |
엔진 전력 :: | 239 kw | 맥스. 인도의 오버-브리지링 :: | 3000 밀리미터 |
강조하다: | 항공기 급유자 트럭,트럭은 콘크리트 펌프를 탑재했습니다,8x4 교량 검사 트럭 |
19-22m HZZ5318JQJ 8x4 전문적 플랫폼 유형 교량 검사 트럭
제품 상세정보 :
맥스. 수평범위 | 15M,17m | 19m, 22M |
맥스. 깊이를 낮추기 | 8000 밀리미터 | 8000 밀리미터 |
플랫폼의 폭 | 1000 밀리미터 | 11000 밀리미터 |
다리에 요구된 공간 | 2600 밀리미터 | 2600 밀리미터 |
맥스. 플랫폼에 부하를 거세요 | 600KG | 800 킬로그램 |
맥스. 육안으로 보이지 않는 플랫폼에 부하를 거세요 | 300KG | 400 킬로그램 |
맥스. 인도의 오버-브리지링 | 2500 밀리미터 | 3000 밀리미터 |
맥스. 음의 장벽의 교차 | 3500 밀리미터 | 4200 밀리미터 |
회전의 첫번째 범위 | 0-90' | 0-90' |
회전의 두번째 범위 | 0-1800 | 0-1800 |
맥스. 셀프-프로펠레드 속도 | 15m/min | 15m/min |
G.V.W | 25000KG | 31000KG |
제어 시스템 | 무선 원격 제어, 패널 제어, 긴급 수동 제어 | 무선 원격 제어, 패널 제어, 긴급 수동 제어 |
포장되는 것 :
원자재의 나체화 Pack.The 포장은 제조사의 수출 기준 포장에 따라 있고 바다와 내륙의 원거리 수송에 적합합니다. 판매자는 있을 것이고 상품의 특수 요구에 따라 수분, 충격과 녹에 반대하여 과감한 수단을 씁니다.
비용 효율적이 솔루션 :
효과적 샤시의 최적화했고 비용이 들었고 (선택적인 중국 FAW, SINOTRUK, 스웨덴 볼보, 스코네) 우리가 또한 고객의 현지 브랜드 샤시 브랜드에 따라 설계할 수 있습니다
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신뢰할 만한 성능 :
우리는 12m부터 22m까지 모든 시리즈 교량 검사 트럭을 설계하고 제조합니다
우리의 플랫폼 유형 교량 검사 트럭은 넓게 모든 종류의 브릿지 아래 프로젝트에서 사용됩니다 : 페인트를 칠하고 분사기로 닦는 검사, 수리, 분해 작용과 같은, 브릿지 아래 송유관과 케이블의 일반 정비, 베어링 교체, 설치와 교체.
다른 운영 상태에 적합한 높은 스패닝과 광폭 스패닝의 좋은 역량. 작동, 최대 동안 셀프-프로펠레드 능력. 이동 속도 15m/min. 활용하는 시간은 5 분 일 뿐입니다.
더 많은 안전 설계 :
유럽 브랜드와 핵심 부분 (제어 시스템, 수력의 시스템, 전력 시스템과 같이)
대기 가스배관 생성기는 수력 결점 동안 볼커 안전성을 확인합니다.
네 배 안수력 안정기가 작업 동안 안정적인 트럭을 보증합니다
인터로킹의 기능으로, 기계적이고 수력이고 전기적 3중 제한을 채택하세요
180' 작업 플랫폼 회전
400 kg/800kg 작업 플랫폼 능력
2 구동 시스템 :
주요 유압 시스템 : 트럭은 방향을 바꾸어 엔진을 설치합니다.
대체 방식 : 10 kw 휘발유 생성기
네 배 안수력 안정기
무선 원격, 패널과 비상 세 작동 모드.
다수당사자 비디오 통신 시스템.
셀프-프로펠레드 정수 드라이브
5 분에 단일의 레인에서 셀프-에레크팅
참조 픽처 :
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국