 |
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | HSA |
| 인증: | ISO/CC |
| 모델 번호: | HZZ5318JQJ |
| 최소 주문 수량: | 1 |
|---|---|
| 가격: | NEGOTIABLE |
| 포장 세부 사항: | 누드 |
| 배달 시간: | 30-45 일 |
| 지불 조건: | L / C, T / T |
| 공급 능력: | 5000/month |
| 최대. 교량의 밑에 수평한 범위:: | 19m-22m | 전반적인 차원:: | 12565 (L) x2500 (Wx4000 (H) mm |
|---|---|---|---|
| 최대. 깊이를 낮추기:: | 8m | 연료 유형:: | 엔진사용자 지정디젤 |
| 엔진 힘:: | 239 KW | 최대. 보도의에 다리를 놓기:: | 3000mm |
| 하이 라이트: | 항공기 refueler 트럭,트럭에 의하여 거치되는 구체 펌프 |
||
19-22m HZZ5318JQJ 8x4 직업적인 플랫폼 유형 교량 검사 트럭
제품 세부사항:
| 최대. 수평한 범위 | 15M, 17m | 19m, 22M |
| 최대. 깊이를 낮추기 | 8000mm | 8000mm |
| 플랫폼의 폭 | 1000mm | 11000mm |
| 교량에 요구되는 공간 | 2600mm | 2600mm |
| 최대. 플랫폼에 짐 | 600KG | 800 kg |
| 최대. 망원경 플랫폼에 짐 | 300KG | 400 kg |
| 최대. 보도의에 다리를 놓기 | 2500mm | 3000 mm |
| 최대. 음속 장벽의 교차점 | 3500mm | 4200mm |
| 교체의 첫번째 범위 | 0-90° | 0-90° |
| 교체의 두번째 범위 | 0-1800 | 0-1800 |
| 최대. 자기 추진 속도 | 15m/min | 15m/min |
| G.V.W | 25000KG | 31000KG |
| 통제 시스템 | 무선 원격 제어의 패널 통제, 비상사태 수동 제어 | 무선 원격 제어의 패널 통제, 비상사태 수동 제어 |
포장:
필수품의 발가벗은 Pack.The 패킹은 제조자의 수출 표준 패킹에 따라 이고, 대양의 장거리 수송을 위해 적당합니다 내륙 있습니다. 판매인은 필수품의 특별한 필요에 따라 습기, 충격 및 녹에 대하여 강구합니다 조처를 일 것입니다.
비용 효과적인 해결책:
낙관하다 비용 효과 포좌 (중국 FAW, SINOTRUK, 스웨덴어 볼보, 선택 스코네) 우리는 또한 고객의 지역상표 포좌 상표에 따라 디자인해서 좋습니다
.
믿을 수 있는 성과:
우리는 12m에서 22m까지 모든 시리즈 교량 검사 트럭을 디자인하고 제조합니다
우리의 플랫폼 유형 교량 검사 트럭은 온갖의 밑에 교량 프로젝트에서 널리 이용됩니다: 의 밑에 교량 파이프라인과 케이블의 검사와 같은 수선, 벗기는 가동, 회화 및 모래 분사, 일반적인 정비, 방위 보충, 임명 및 보충.
다른 작동 조건을 위해 적당한 높 뼘으로 재고 넓 뼘으로 재기의 좋은 기능. 최대 가동 도중 자기 추진 능력. 이동하는 속도 15m/min. 배치 시간은 단지 5 분만입니다.
안전 디자인 더:
유럽 상표를 가진 핵심 분야 (통제 시스템 Hydralic 체계, 전기 시스템과 같은)
대기 가스관 발전기는 유압 결함 도중 woker 안전을 확인합니다.
일 도중 트럭 안정을 지키는 4개의 선체내 유압 안정제
맞물리기의 기능과 더불어 기계, 유압 및 전기 3배 한계를, 채택하십시오
180° 일 플랫폼 교체
400kg/800kg 일 플랫폼 수용량
2개의 드라이브 시스템:
주요 유압 장치: 트럭 엔진 P.T.O.
백업 시스템: 10kw 가솔린 발전기
4개의 선체내 유압 안정제
무선 리모트, 패널 및 긴급 3 동작 방식.
다 당 비디오 통신 체계.
자기 추진 액체정역학 드라이브
5 분에 있는 단 하나 차선에서 각자 건립
참고 그림:
담당자: Tony
전화 번호: +8617862956490
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국
