SINOTRUK HOWO 4x2 21m 철강선 밧줄을 가진 6 톤 활주 침대 견인 트럭

21m 철강선 밧줄을 가진 침대 견인 트럭 견인 트럭이 SINOTRUK HOWO 4x2 6 톤에 의하여 미끄러집니다

묘사:

우리의 회사의 구조차는 장치 특별한 포좌를 기준으로 하여 들고, 끌고, 차량을 제거하고 수송 제공하기와 같은 가동을 실행하기 위하여 들고 다른 장비됩니다.
모든 강철 성분은 매우 기계장치의 서비스 기간을 연장하는 소금물에 절이고, 인산 처리하고 음극 전기 이동 페인트로 성분이 오랫동안 부식하지 않다 그래야, 대우됩니다.
유압 장치의 신뢰성에 가장 중대한 영향이 있는 유압 강철 관에는 뒤에 오는 특별한 절차를 전부 복종됩니다: 안에게 지상에게 탄 망치 대가리로 두드리 소금물에 절이고는, 헹구 패시베이션 바다표범 어업 전기 이동법 그리고 내부 지상 청소, 한번 불기 건조 그리고 배관 집합의 앞에 통과하는 기름. 녹슬지 않는 다른 과정은 효과적으로 전체 유압 장치의 안정성을 지킵니다.
금속 구조의 판금 비우는 것은 윤곽을 그리고는 및 깎는 기계를 채택합니다.

포장:
 
필수품의 발가벗은 Pack.The 패킹은 제조자의 수출 표준 패킹에 따라 이고, 대양의 장거리 수송을 위해 적당합니다 내륙 있습니다. 판매인은 필수품의 특별한 필요에 따라 습기, 충격 및 녹에 대하여 강구합니다 조처를 일 것입니다.

우리의 이점:
 

1. 끄는 팔 및 붐은 고강도 강철 플레이트의 모두 만들고 구부려서 형성됩니다입니다. 이산화탄소 자동적인 보호 용접은, 단지 2개의 용접, 더 적은 용접, 작은 개악만, 높은 정밀도, 고강도, 그리고 초음파 용접 검사 허용합니다.
2. 모든 유행에 따라 디자인 하는 제품의 기계로 가공하고, 용접하고 집합은 장식새김과 정착물에 완료되, 따라서 질과 호환성을 지키.
3. 이산화탄소 용접과 아르곤 아크 용접의 용접 힘이 기본 물자의 힘 보다는 더 낮지 않다는 것을 확인하고는, 또한 용접 표면을 매끄럽고 그리고 아름답다 시키는 자동적인 꿰매고는, 둘 다를 사용하는 300mm, 더 중대한 용접 길이의 모든 용접.

4. 구조차의 페인트는 수입한 페인트 부스를 사용하여 그것의 외관이 아름답고 튼튼하다는 것을 지키기 위하여 구워집니다.
5. 오래 견딘 노동 생활 시간.
6. 충분한 저장.

명세: