10 짐수레꾼 HW19710 전송을 가진 30 톤 광업 덤프 트럭 336hp ZZ3257N3847A

HW19710 전송을 가진 Sinotruk howo 10 짐수레꾼 30 톤 336hp 광업 덤프 트럭

묘사:

1. 완전 부하경우의 갑자기 “하강하는 위치”에 상승 손잡이를 듭니다 들지 마십시오.

이 가동이 틀린 경우에, 차는 구조, 사고 조차, 그것 가져올 것입니다 중대한 충격을 아래로 돌진할 것입니다. 그러므로, 위 가동은 최대한 피해야 합니다. 특별한 상황이 있는 경우에, 당신은 또한 조심하고 그리고 착륙 속도를 감속하는 것을 시도해야 합니다. 당신은 포가의 급격한 하락을 피해야 합니다.

2. 트럭을 사용하지 마십시오 - 내리기 꽝 닫으십시오.

맹렬한 관성 힘 때문에 위로 차를 아주 큽니다 쑤시십시오 (정격 양력의 보통 5개는 ~ 20배), 구조를 구조 용접을 위한 영원한 개악에, 차 및 급여, 불타는 기름 펌프 일으키는 원인이 되거나 바다표범 어업 반지, 액압 실린더의 파괴를 손상과 같은 파괴하게 쉬운 차량의 서비스 기간 최악의 경우에 전복 사고 감소되고, 거기 있을 것입니다. 따라서 일반적인 덤프 트럭은 드는 것이 허용되지 않습니다.

3. 트럭을 내리기 후에, 드라이브에 장전기를 제거하는 것이 필요합니다.

이 가동이 틀린 경우에, 내리는 차량은 “합동” 위치에 있고, 리프트 펌프는 짐 없이 “작은 순환의 밑에” 오랫동안 있습니다. 결과는, 손상을 입히는 기름 펌프 물개가 원인이 되, 기름 펌프 “점화” 현상 조차 유압 기름의 기름 온도는 급속하게 상승하고 있다 이어; 더 심각합니다 유압 장치에는 전원이 있다는 것을 기름 펌프의 가동은 의미합니다 교통 사고의 과정에서.

4. 추진력은 " on " 위치에 있으면 안됩니다.

에서 국가 (빨간불)를 “연결한 경우에”, 이것이 차 자동적인 들기에 틀린 가동에 기인하기 공기식 조절 밸브에서 때문에, 펌프에는, 유압 장치 있습니다 전원이 구르는 것을 계속할 것입니다; 이 시점에서, 가스 통제 분배 벨브는 비록 기름 펌프가 다 타는 원인이 될 “강하” 위치에 있더라도 기름 펌프에 들어갈 것입니다.

포장:

필수품의 발가벗은 Pack.The 패킹은 제조자의 수출 표준 패킹에 따라 이고, 대양의 장거리 수송을 위해 적당합니다 내륙 있습니다. 판매인은 필수품의 특별한 필요에 따라 습기, 충격 및 녹에 대하여 강구합니다 조처를 일 것입니다.

경쟁 이점:

1. 트레일러 운영과 정상적인 정비의 Traning.
2. 정기적으로 차량의 일 상태를 아는 되부름.
3. 일정한 수선의 서비스를 공급하십시오.
4. 고객의 자문을 해결하십시오.
5. 해외 엔지니어는 항상 의외 필요를 취급하게 준비되어 있습니다.
6. 핫라인 24 시간.
7. CKD와 SKD는 유효합니다.
8., 잘 더 빠른 그리고 직업.

제품 주요 윤곽: