| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | howo |
| 인증: | iso, |
| 모델 번호: | Howo -7 |
| 최소 주문 수량: | 1 PC |
|---|---|
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 나체상 |
| 배달 시간: | 40 일 |
| 지불 조건: | 신용장, 티/티 |
| 공급 능력: | 500개 단위/월 |
| 모델 번호.: | Howo -7 6*4 덤프 트럭 | 마력: | 380hp |
|---|---|---|---|
| 조종: | 왼쪽으로 / 오른손 구동 | 구동 휠: | 6*4 |
| 트랙션식: | HW19710 | 에어컨: | ~와 함께 |
| 상태: | 새로운 | 드라이브 좌석: | 에어 서스펜션 좌석 |
| 강조하다: | 사용 된 HOWO 덤프 트럭 40 톤,하우 A7 덤프 트럭 6x4,중량 덤프 트럭 400HP |
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HOWO A7 / T7 / NX
사용된 HOWO 40톤 덤프 트럭은 건설, 광산 및 채석 작업에서 대형 자재 운송을 위해 설계되었습니다. 검증된 Sinotruk 섀시를 기반으로 제작된 이 6×4 10륜 덤프 트럭은 강력한 적재 능력, 안정적인 엔진 성능 및 전문적인 재정비 후 낮은 운영 비용을 제공합니다.
상태
– 사용됨 / 재정비됨
구동 방식
– 6×4
휠 구성
– 10륜
정격 적재 용량
– 최대 40톤
섀시 브랜드
– Sinotruk HOWO (A7 / T7 / NX 옵션)
엔진
– 출력 옵션: 371HP / 375HP / 400HP
– 엔진 유형: 디젤, 터보차저
– 배출 기준: 유로 II 또는 유로 III
변속기
– 수동 기어박스 (10단 또는 12단)
차축
– 전방 차축: 7.5T 또는 9T
– 후방 차축: 13T 또는 16T 이중 후방 차축
덤프 바디
– 용량: 18–25 m³
– 재질: 고강도 강철
– 바닥 두께: 8 mm
– 측면 두께: 6 mm
– 리프팅 시스템: 전방 유압 실린더
타이어
– 12.00R20 또는 315/80R22.5
캐빈
– A7 / T7 / NX 캐빈
– 에어컨
– 파워 스티어링
– 슬리퍼 옵션
– 엔진 검사 및 성능 테스트
– 기어박스 및 차축 정비
– 유압 시스템 테스트
– 필요한 경우 덤프 바디 보강 또는 교체
– 섀시 수리 및 재도색
– 전기 시스템 점검
– 대형 적재 작업에 적합한 강력한 371–400HP 엔진
– 광산 및 건설 현장을 위한 강화된 Sinotruk 섀시
– 신규 덤프 트럭에 비해 낮은 투자 비용
– 쉬운 유지 보수 및 부품 가용성
– 아프리카, 중동 및 동남아시아 시장에 적합
– 광산 및 채석 운송
– 모래, 자갈 및 석재 운반
– 도로 및 인프라 프로젝트
– 건설 자재 운송
Q1: “재정비됨”은 무엇을 포함합니까?
주요 부품은 필요에 따라 검사, 수리 또는 교체되며, 트럭은 배송 전에 완전히 테스트됩니다.
Q2: A7, T7 및 NX 캐빈 중에서 선택할 수 있습니까?
예, 재고 상황에 따라 다릅니다.
Q3: 좌측 운전석을 사용할 수 있습니까?
예. 좌측 운전석이 기본입니다. 우측 운전석은 옵션입니다.
Q4: 선적 전에 품질은 어떻게 검사됩니까?
각 트럭은 엔진 작동 테스트, 리프팅 테스트 및 도로 검사를 거칩니다.
Q5: 배송 시간은 얼마나 걸립니까?
일반적으로 주문 확인 후 10–20 영업일입니다.
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담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국