원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | XCMG |
인증: | iso/ccc |
모델 번호: | XS203J |
최소 주문 수량: | 1 단위 |
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가격: | 협상 가능 |
포장 세부 사항: | 나체상 |
배달 시간: | 30-45 일 |
지불 조건: | l/c, t/t |
공급 능력: | 한 달에 400 단위/단위 |
모델 번호: | XS203J | 정격 하중: | 5T |
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믹싱 방법: | 의무적인 간헐열 | 자동 등급: | 오토매틱 |
평가 된 전력: | 162 kw | 등록 상표: | XCMG |
사양: | 6220*2300*3200mm | 생산 능력: | 10000 단위/년 |
강조하다: | 사용 XCMG 진동 로드 롤러,XS203J 타이어 로드 롤러,보증이 있는 도로 건설 기계 |
모잠비크의 도로 및 인프라 프로젝트에 대한 신뢰할 수 있는 압축 전력
XCMG XS203J는 대규모 압축 작업을 위해 설계된 무거운 20톤 단기 드럼 진동 롤러입니다.그것은 널리 사용되고 있습니다도로 건설, 광산 운수 도로, 항만 및 덤프 프로젝트.
모잠비크에서는 도로의 품질과 내구성이마푸토 와 베이라, XS203J는 강력한 압축 용량, 연료 효율성 및 긴 서비스 수명을 제공합니다.
작동 무게:20,000kg
엔진 전력:132 kW (커민스 / 샴차이, 유로 II/III 옵션)
드럼 너비:2130mm
정적 선 부하:470 N/cm
진동 주파수:28/33 Hz
원심력:374/290 kN
이동 속도:0~10 km/h
분류 가능성:30%
높은 압축 효율성더 깊은 토양과 자갈 압축을 위해 이중 진동 진폭.
혹독 한 환경 에서 오래 지속 되는 것강도 높은 차시와 강화된 드럼, 모잠비크의 광산 및 도로 건설 환경에 적합합니다.
연료 효율력● 평평한 고속도로와 언덕 지형 모두에 적합하도록 설계된 신뢰성 있는 엔진
편안 한 운영● 넓은 시야, 인체공학적 제어, 낮은 진동 좌석과 함께 에어컨이 장착된 객실.
낮은 유지보수단순화 된 구조, 서비스 포인트에 대한 쉬운 접근, 정지 시간 및 비용을 줄입니다.
국가 고속도로 프로젝트 (EN1, EN6, 등)지방 간 장거리 도로 건설.
광산 도로- 테테와 카보 델가도의 석탄 광산과 그래피트 광산의 철도 도로 건설
항구 및 물류 인프라마푸토, 베이라, 나칼라 항구 근처에 압축 작업
도시 인프라도로 기반, 공항 확장 및 지방자치 프로젝트
우리는 XS203J를 베이라와 테테 사이의 고속도로 프로젝트를 위해 사용했습니다. 압축은 안정적이었고 연료 소비는 예상보다 낮았고 기계는 뜨거운 기후를 매우 잘 처리했습니다.
우리 광산 운반 도로는 내구성 있는 장비가 필요했습니다. XS203J는 큰 고장없이 무거운 조건 하에서 지속적으로 작동했습니다.
유지보수가 쉬우며, 모잠비크에서는 합리적인 가격에 XCMG 부품이 있습니다.
Q1: XS203J에는 어떤 엔진 옵션이 있습니까?
A1: 롤러는 EURO II/III 표준에 맞는 Cummins 또는 Shangchai 엔진이 탑재되어 있으며 모잠비크의 연료 품질에 적합합니다.
Q2: 이 기계는 모잠비크의 높은 온도와 먼지를 처리할 수 있나요?
A2: 네, 냉각 시스템은 열대 기후에 최적화되어 있고, 공기 필터는 광산 지역과 같은 먼지 환경으로 설계되었습니다.
Q3: 모잠비크로 배달 시간은 얼마입니까?
A3: 보통 중국에서 마푸토 또는 베이라 항구까지 25~35일, 배송 스케줄에 따라.
Q4: 모잠비크에서 판매 후 서비스는 어떻게 처리됩니까?
A4: XCMG는 남아프리카에서 예비 부품, 기술 지원 및 유지 보수 교육을 제공하는 허가 된 딜러 및 서비스 파트너를 보유하고 있습니다.
Q5: XS203J는 어떤 유형의 프로젝트에 가장 적합합니까?
A5: 대규모 도로 건설, 광산 운반 도로, 항만, 공항 및?? 건설 프로젝트.
담당자: Mr. Zhang
전화 번호: 86-15275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국