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| 원래 장소: | 칭다오, 중국 |
| 브랜드 이름: | FAW |
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | CA3310P25K15L3T4E5A80 |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
|---|---|
| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 누드에서 포장하는 |
| 배달 시간: | 30 45DAYS |
| 지불 조건: | L / C, T / T |
| 공급 능력: | 달 당 500SETS |
| 조건: | 새로운 | 엔진 수용량: | 12L |
|---|---|---|---|
| 마력: | 420P | 동륜차: | 8x4 |
| 배출 기준: | 유로 5 | 전송 유형: | 조작 |
| 크기: | 8695×2550×3450 mm | 연료 유형: | 엔진사용자 지정디젤 |
| 하이 라이트: | 팁 주는 사람 트럭,모래 덤프 트럭 |
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FAW JH6 12는 현대 수송, 유로 5 기준을 위한 420hp 8x4 덤프 트럭을 선회합니다
묘사:
제품 명세서:
| 질량 | 트럭 (kg)의 제한 무게 | 15500 | 차원 | 전반적인 차원 (mm) | 길이 (mm) | 8695 | |||||||||||||||
| 차축 부하 분산 (kg) | 정면 | 6500/6500 | 폭 (mm) | 2550 | |||||||||||||||||
| 후방 | 18000 (축이 둘 있는 세트) | 고도 mm | 3450 | ||||||||||||||||||
| 제한 무게 (kg) | -- | 바퀴 기초 (mm) | 1900+3800+1350 | ||||||||||||||||||
| 차축 부하 분산 (kg) | 정면 | -- | 바퀴 궤도 (mm) | 정면 | 2020/2020 | ||||||||||||||||
| 후방 | -- | 후방 | 1878/1878 | ||||||||||||||||||
| 심한 차량 무게 (kg) | 25000 | 사소 여유 공간 (뒤 축) (mm의 밑에) | 440 | ||||||||||||||||||
| MAX 차축 부하 분산 (kg) | 정면 | -- | 접근 각도 (°) | 18 | |||||||||||||||||
| 후방 | -- | 출발 각 (°) | 40 | ||||||||||||||||||
| 최대. 그림 수용량 (kg) | -- | 정면 오버행 (mm) | 1495년 | ||||||||||||||||||
| 트레일러 (kg)를 가진 총 무게 | -- | 후방 오버행 (mm) | 1400년 | ||||||||||||||||||
| 최대. 적재 능력 (kg) | 15305 | 트랙터 좌석에서 (적재되는) 배경까지 거리 | -- | ||||||||||||||||||
| 성과 | (M) Min. Steering Diameter | -- | 트랙터 좌석 핀 D. | -- | |||||||||||||||||
| 최대. 속도 (km/h) | 89 | 엔진 | 모형 | WP12.430E50 | |||||||||||||||||
| 최대. 급료 능력 (%) | 38 | 진지변환 (l) | 11.56 | ||||||||||||||||||
| 주차 브레이크 급료 각 (%) | 12 | 최대. 출력 전력 kw/rpm | 316/1900 | ||||||||||||||||||
| 지시하십시오 교대 Min. Stable Speed (km/h)를 | -- | 최대. 토크 Nm/(r/min) | 2060/1000~1400 | ||||||||||||||||||
| 직접적인 교대는 가속합니다 시간 (s)를 | -- | ||||||||||||||||||||
| (40-70km/h) | 정격 연료 소모량 g/kw·h | ||||||||||||||||||||
| 거리를 미끄러지기 (50km/h) (M)에서 | ≥800 | 사소 연료 소모량 g/kw·h | |||||||||||||||||||
| 제동 거리 (30km/h) (M)에서 | ≤10 | 택시 | 유형 | 엔진, 전부에 JH6 택시는 닫히는, 완전한 정면 기우는 각 44º를 금속을 붙입니다 | |||||||||||||||||
| 연료 소모량 (l/100km) | 43 | ||||||||||||||||||||
| 연료 탱크 수용량 (l) | 400 | 좌석 | 2 | ||||||||||||||||||
| 구조 | 유형 |
구멍을 뚫는 보조 궤도 그리고 리벳을 박은 건축 |
클러치 | 유형 | 건조한 유형은, 판, 격막 봄 클러치, 유압 통제되는과 공기 보조 전원 공급을 골라냅니다 | ||||||||||||||||
| 주요 가로장 단면도 | 300×80×8 (mm) | ||||||||||||||||||||
| 보조 가로장 단면도 | 몬 판 Dia. | φ430 (mm) | |||||||||||||||||||
| 전송 | 모형 | FAST12JSDX240TA | 동력 조타 장치 | 모형 | 공 유형, 수력 조타를 재생하십시오 | ||||||||||||||||
| 교대 비율을 발송하십시오 |
i1=13.15, i2=10.35, I3=8.22, i4=6.52, I5=5.13, i6=4.1, I7=3.21, i8=2.53, i9=2.01, I10=1.59, i11=1.21, i12=1.00 |
비율 | 5.921 | ||||||||||||||||||
| 최대 펌프. 압력 (kPa) | -- | ||||||||||||||||||||
| 반전 교대 비율 | RL=12.58, RH=3.07 | ||||||||||||||||||||
| 바퀴 밸런스 | 바퀴 날개의 등 | 1° | 제동 장치 | 정격 작동 공기 | 784 | ||||||||||||||||
| 압력 (kPa) | |||||||||||||||||||||
| 킹핀 옆쪽으로 성향 | 6° | 브레이크를 몰기 | 두 배 회로 에어 브레이크 | ||||||||||||||||||
| 킹핀 외향성 | 1°46 | 주차 브레이크 | 봄 에너지 저장 유형 | ||||||||||||||||||
| 발가락에서 (직경 onΦ648 측정해) | 0-2 (mm) | 보조 브레이크 | 엔진 브레이크/배출 브레이크 | ||||||||||||||||||
| 뒤 축 | 유형 | FAW는 감소 457를 골라냅니다 | 전기 장치 | 유형 | 단일 회선, 지상에 놓이는 네거티브 | ||||||||||||||||
| 감소 비율 | 3.7 | 전압 | 24V | ||||||||||||||||||
| 발전기 | 1500W | ||||||||||||||||||||
| 차별 자물쇠 | 간 차축 미분 | 건전지 (V/Ah) | 2-12/180 | ||||||||||||||||||
| 트럭 몸 | 크기 (mm) | -- | 바퀴 | 변죽 | -- | ||||||||||||||||
| 타이어 | 모형 | 12.00R2018 | |||||||||||||||||||
| 공기의 압력 (kPa) | 770±10 | ||||||||||||||||||||
FAW JIEFANG JH6 12 바퀴 8x4 덤프 트럭
(참고 전용을 위한 그림)
기사 1: 질
1.1- 상품은 아주 새롭 FAW 그룹의 관련된 품질 규격에 따를 것입니다.
1.2- 선적 이전에 제조자의 검사는 마지막 일 것입니다. 만일 어떤 제3자의 검사든지 구매자에 의해 요구되면, 그런 검사에 의해 생길 아무 책임나 구매자에 의해 품어질 것입니다.
기사 2 패킹 & 수송
2.1- 포장: 발가벗은 화물
2.2 선박 표: 계약으로
2.3- 수송: RORO 배 또는 콘테이너
기사 3 납품
우리는 첫 지불액을 받기의 날짜에서 150 역일 이내에 중국에 있는 어떤 항구든지 상품을 필요에 따라 배달할 수 있었습니다.
기사 4 질/명세/양 어긋남
질, 명세, 상품의 양이, 상품의 도착 후에 계약의 규정과 일치하여 아닙니다 있는 경우에, 우리는 필요한 증거 서류를 필요에 따라 받기 후에 그것을 보상할 것입니다.
기사 5 보장과 판매 후 서비스
우리의 분배자 우리는 그리고 전부에는 조심성 및 고려사항 보장 및 판매 후 서비스를 제공하는 충분한 기능이 있습니다.
담당자: sales
전화 번호: +8615275410816
주소: 1NO.1-501의 구획 1, Changsheng Nan, 둥관 도로, 지난 시, 산둥 성 Provinc, 중국
공장 주소:SINOTRUCK 기업 지역, 지난 시, 중국
